CUSCO(クスコ) リヤラテラルリンク(リヤ側)ピロボールタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 7件 (総件数:97件)
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41
ブッシュピロ化の効果が狙っていた乗り心地のイメージと同じかの確認のため、中古品を購入し、導入してみました。 アーム長さは、M12ロングボルトで純正と大体同じに設定したので、アライメントはそんなに変わ ...
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64
CUSCO リヤラテラルリンク(ピロボールタイプ)を交換しました。 本当は春に装着予定でしたが、今回の車高調交換と同時に作業しました! 品物は、会社の廊下に落ちていました(笑)すかさず、ハイエナ!色 ...
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60
春にNewホイール導入したんですが ちと無理したインセット・245タイヤ、それと 普段走行する通勤路も 凸凹&パッチ舗装の継ぎ目だらけ… お陰で随時フェンダー内側にスリスリしてましたが… 導入後は ...
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49
アライメント調整に幅を持たせる為に導入しました。 と、いうのは建前で本当は9.5Jサイズのホイールをねじ込む為でした。 まあ色々ありましてそうはならなかったのですが。 MAX3度50分くらいキャンバ ...
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46
レヴォーグ用のラテラルリンクはF側R側ありますが、これはR側です。 トータルで交換しました。 コーナリング性能&乗り心地の向上を感じますね♪
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110
リアのキャンバー調整する為導入しました。
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61
今回ホイールを新調する際にリアに限界のINSETを設定したため フェンダーパネルとの接触回避対策を取り付けました。 こいつを取り付けないとフェンダーパネルとのクリアランスが10mmなかったので・・ ...
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