DIXCEL(ディクセル) FS typeの評価・評判・口コミ

DIXCEL

FS type

4.59点

（552件）

レビュー一覧 47件（総件数：555件）

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クリア

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13

スバルインプレッサ WRX STI

DIXCELのローター(SD)スリットがすり減っていたんでワンランクあげてFSにしました。取り付けは推奨の逆回転です。今回78500kmで交換！(◎_◎;)

モモヒデ（パーツレビュー総投稿数：27件） 2023年8月12日
8

スバルインプレッサ WRX STI

パッドと合わせてリアブレーキローター交換。 DIXCELのFCにしてみよかも考えたが、若干高額、リアでは効果も体感できないと考え、前回と同じFStypeを選択。制動力向上を込め今回もスリットの向き ...

kooh3 （パーツレビュー総投稿数：62件） 2023年7月22日
34

スバルインプレッサ WRX STI

リヤ 1ピース　スリットフロントローターと同時交換

アルミヤ（パーツレビュー総投稿数：68件） 2023年6月4日
33

スバルインプレッサ WRX STI

フロント 2ピース　スリット摩耗がかなり進んできた為、現在使用品と同じローターに換装。

アルミヤ（パーツレビュー総投稿数：68件） 2023年6月4日
10

スバルインプレッサ WRX STI

スリット入りでフェードしにくくなったかな？あとリーズナブル

ak 1986 （パーツレビュー総投稿数：13件） 2022年11月8日
17

スバルインプレッサ WRX STI

フロント用。 F：品番3617023 6本スリット、逆回転で取り付け。

Tak-imp （パーツレビュー総投稿数：86件） 2021年11月21日
20

スバルインプレッサ WRX STI

昨年8月末に中古購入→納車されてから半年、やっと錆の酷かったブレーキディスクローターを交換しました。（たぶん新車時から11年以上変えてなかったように見受けられます…）見た目だけでなく、これで少し安 ...

Gatto Nero （パーツレビュー総投稿数：61件） 2021年4月7日
18

スバルインプレッサ WRX STI

フロント側。2ピースローターのアウターのみ交換。純正ローターのスリットが消えかかってきたので、車検のタイミングに合わせてブレーキパッド(エンドレスCC -Rg)と同時交換。消耗品なのは分かるけど ...

まっケン（パーツレビュー総投稿数：21件） 2021年2月23日
24

スバルインプレッサ WRX STI [1]

スジスジのローターを脱ぎ捨て、ディクセルのFSにしました。オプションでベルハットを金色に・・・の予定でしたが、どうせ錆び付くだろう部分なので、自家塗装しやすい黒にしました。 F用は逆ベンチです。 ...

あいちぃ@ATIS （パーツレビュー総投稿数：28件） 2020年11月29日
9

スバルインプレッサ WRX STI

純正ローターの段付きが酷くなり、強くブレーキをかけた際にジャダーが出るようになったので交換しました。スバル純正は値段が高すぎるので除外その他社外メーカーで検討した際に、なるべく安く、ある程度 ...

かぼちゃ:) （パーツレビュー総投稿数：113件） 2020年8月14日
5

スバルインプレッサ WRX STI

リアブレーキ用。スリットは街乗りには不要ですが、見た目重視で選びました。交換時距離：100,467km

きゅーた（パーツレビュー総投稿数：21件） 2020年5月3日
10

スバルインプレッサ WRX STI

ブレーキローターの交換です。たまにサーキットに行くので純正のままでは心もとないのでスリット入りに交換！ DIXCEL：FSタイプ（カラード加工/黒）スリット入りで焼きが入っています。使い始め ...

よろ46 （パーツレビュー総投稿数：12件） 2020年4月17日
8

スバルインプレッサ WRX STI

まだ慣らし中ですがパッドとの相性も良さそうです。

wing6067 （パーツレビュー総投稿数：36件） 2020年3月25日
14

スバルインプレッサ WRX STI

車検の際フロント側が交換時期となったので前後スリットタイプのものに交換しました。

S-bow （パーツレビュー総投稿数：38件） 2019年12月27日
10

スバルインプレッサ WRX STI

フロントの純正ローターがヒートクラックが無数に入り、ブレーキペダルを奥まで踏み込むとギィギィと鳴るようになり、もう寿命かなと思い交換しました。 DIXCELの1ピースローターでもサーキット寄りのF ...

K@GR （パーツレビュー総投稿数：130件） 2019年11月28日
6

スバルインプレッサ WRX STI

見た目重視でスリット入りを選びました。

きゅーた（パーツレビュー総投稿数：21件） 2019年10月6日
5

スバルインプレッサ WRX STI

10万km超えて純正のローターの角も立ってきたので交換です。今年の車検でやる予定だったけどバーデンでディクセルのフェアがあってそこでお安く買わせていただきました。スリット入りのそこそこいいやつ ...

イーナ117C （パーツレビュー総投稿数：67件） 2019年9月1日