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HKS(エッチケーエス) フラッシュエディターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 830件 (総件数:2,098件)
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20
長くなります。 インプレッサネット〈IMPREZZA-NET〉の特別仕様版になります。 少々お高めですが、メタキャタを入れてない現状で通常版を入れてphase1だけでは私は満足しないだろうということ ...
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50
東京スバルインプレッサネット版 HKS製 Frash Editorです。 現在、Power writer(phase 3)をインストールしています。 作業は説明するほどの内容も無いですが、車両の ...
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14
【総評】 なかなかのものです。 【満足している点】 ①電スロのプログラムの変更かバルブタイミングのコントロールの変更かは分かりませんが、各モードでのパートスロットルでの応答性が明らかに良くなり、ノ ...
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23
エンジンは、特にいじらず2年で75000キロ程乗ったので変化を求めてフラッシュエディターを購入しました。 導入したのは、phase2になります。 (phase1はスピードリミッター解除のみのようです ...
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19
インプレッサネット特別仕様 データはパワーライターを入れました 1年ぐらいインプレッサネットのフェーズ2を入れてました。 確かに速くはなったけど結局は4000回転ぐらいからのドッカンターボで、ピー ...
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49
メタルキャタ導入に伴い Phase2版を入手したのでインプレです。←あくまで自分の感じです。 自車の環境(動力関係の変更部) HKSメタルキャタ、湿式エアフィルター(純正形状)、強化ブローオフ、マフ ...
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7
ヤフオクでゲットしました。 乗り出して間もなく、吸排気はタービンサポートパイプを除いてほぼ社外品なので、導入が遅すぎる感はありますが。 ECUを置き換えるのではなく、OBD2から純正ECUに対して読 ...
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11
SA熊谷にてイベントをやっていました。 プラグを買うつもりが、スバルネットデータのフラッシュエディター買ってしまいました。 走っての感想ですが、一言で言うと激変です。 ・1500rpmからトルク ...
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16
オークションで「初期化済み」と書かれているフラッシュエディターを落札しました。 フラッシュエディターは1台につき1台必要で、中古品を買う際は書き換えデーターを戻している所謂「ノーマル戻し」済である ...
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48
【総評】 ヤフオクで安かったのでポチり・・・・。 今後に期待 【満足している点】 ? 【不満な点】 ?
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23
マフラーをフジツボのAUTOHRIZE R TYPE Sに交換している以外は、純正状態で使用しました。 (後日、排気系を交換する予定ですので、その後また使用してレビューします。) エディターのバージ ...
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8
インプレッサネットオリジナルのHKS フラッシュエディター特別仕様。通常のフラッシュエディターとは異なりt-get社・堺氏作成の特別データが3種収録されている。実店舗でもスーパーオートバックス熊谷店 ...
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10
t-get社チューニングデータ入りの特別仕様版をIMPREZA-NET。経由で購入しました。 HKSの吊るしデータではPhase2以降はメタキャタ+プラグ交換必須ですが 特別仕様版は純正キャタ+純 ...
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11
吊るしのデータを入れて一年以上過ぎてますがレビューします! リミッターカットの為だけに購入しました。 多少馬力?やら上がってるみたいですが体感出来ませんでしたww
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16
HKSのスポーツキャタライザー装着したので、フラッシュエディターのフェーズ1からフェーズ2に変更しました! メーターの画像は 1枚目 HKSターボマフラー+フラッシュエディターフェーズ1 ブースト ...
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【再レビュー】(2019/01/19) 関西サービスのノーマル状態エンジン用のオリジナルデータを使用してます。 吸気側にSYMSのエアインダクションBOX、排気側はノーマル状態です。 車検時に ...
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18
初めは、フェーズ1を選択していましたが、リミッター解除された点を除いて、全く変化がないので、本来はエキマニ交換必須ですが、フェーズ2を選択しています、あまり期待していませんでしたが、驚くほど低速が乗 ...
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