SUZUKI SPORT / IRD(スズキスポーツ / アイアールディー) N1CPUの評価・評判・口コミ

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SUZUKI SPORT / IRD

N1CPU

4.44点

（48件）

レビュー一覧 14件（総件数：48件）

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クリア

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12

スズキカプチーノ

後期型N1なかなか出回らなく、出ても高価でお財布事情から購入を躊躇っていました。アッ⚪︎ガレージで見つけ衝動買いしました。 1速2速が鋭く全域にわたってトルク・パワーが上がりました。また、 ...

Alcyone555 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2023年9月19日
5

スズキカプチーノ

ハイオク仕様速度、ブーストリミッター解除回転９，８００まで　過給１．０対応エンジン本体、タービン、燃調などは純正のままですが、他パーツとの効果も相まって、メーター読みで最大過給は0.8～0. ...

eiji8129 （パーツレビュー総投稿数：130件） 2020年4月12日
スズキカプチーノ

パワー&トルク向上。そして、エンジン音にもパンチが出ます。

ジャーナリスト（パーツレビュー総投稿数：40件） 2017年2月17日
20

スズキカプチーノ

素晴らしいです！ 1番体感できるパーツですね。トルクアップ、各種リミッター解除、排気音の変化、こんな感じですかね。燃料はハイオク、プラグは8番に変更です。

髙山（パーツレビュー総投稿数：43件） 2017年1月30日
12

スズキカプチーノ

車検終わったんでやっとつけました！純正ECUと比較すると扱いやすくなった感じかな？ブーコンと併用してるけどノーマルブーストでも確かに早くなった＼(・o・)/! それと同時に最近不調だったアイド ...

りゅうのすけ(°_°) （パーツレビュー総投稿数：51件） 2015年4月26日
14

スズキカプチーノ

SUZUKI SPORTS N1 CPU です。このCPUは、購入した時から付いてました。なので純正CPUでどのくらい違うのか分かりませんが、友人が隣に乗った際「これ軽自動車の速さか？笑」と… ...

DAMEBOSHI （パーツレビュー総投稿数：18件） 2015年4月19日
3

スズキカプチーノ

某オクにて～。純正より、ヤル気にさせてくれるコンピュータでしたｗｗｗ

ぱちわん（パーツレビュー総投稿数：59件） 2013年12月23日
3

スズキカプチーノ

※左N1CPU　右純正某オクでたまたま購入。新品を購入も検討したけれども、純正も残しておきたかったので。

○kaisyuu○ （パーツレビュー総投稿数：28件） 2013年12月16日
1

スズキカプチーノ

ヒツジの皮を被ったなんとやら、この子がD受け入れ拒否される原因です。というのも、ガワは純正のケース。中身はF6Aアルトワークス用のN1っていうだけなんですが。リミッターカットの役割ですな。ア ...

う。（パーツレビュー総投稿数：26件） 2011年12月27日
1

スズキカプチーノ

カプ購入時からついてました。ショップでハイオク仕様と聞ききました。ずっとハイオク入れてますが、お金がかかりますね～乗り始めからずっとこれなので、ノーマルとの比較ができません。評価はなんと ...

sphie （パーツレビュー総投稿数：30件） 2011年10月16日
3

スズキカプチーノ [1]

ラッキーなことに格安で手に入りました（＾＾でもまだ本格的には試していないので評価は普通にしておきます（＾＾ ☆乗ってみました（＾＾かなり良いです（＾＾ CPUで、これだけ違うものなのですね（ ...

カペリン（パーツレビュー総投稿数：106件） 2011年8月10日
スズキカプチーノ

満足の一品

ﾌﾞﾗｯｸｶﾌﾟﾁｰﾉ（パーツレビュー総投稿数：13件） 2010年1月13日
スズキカプチーノ

トルクが上がったような気がします。また、ブーストアップには必要ですね。

ホクトSTI （パーツレビュー総投稿数：29件） 2009年12月16日
1

スズキカプチーノ

取付の際は純正ECUで点火時期を調整してから取付を行い、プラグの熱価を8番（9番でも？）にします。リミッターが解除され、ハイオク仕様になります。

ホグ（パーツレビュー総投稿数：84件） 2009年7月6日