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siecle / ジェイロード TREC-PREMIUMの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 11件 (総件数:112件)
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電子スロットルの開度を調整する装着です。決して、馬力がアップしたり、トルクが太くなることはありません!! が これは、誰でも体感できると想います。 一番敏感な状態にしてますが、アクセルコン ...
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コレはホントに購入してよかった。 乗っててとにかく楽しくなる。別にパワーが上がったわけでもないのにね(笑) 街乗りまったり仕様からスポーツビンビン仕様まで調節可能なのが嬉しい。 アクセルワークの上達 ...
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ハイスロ感覚ですね。
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電子制御スロットのレスポンスを コントロールすることができるCPUです。 自分は7段目の設定にしてますが、 ノーマル状態に戻すと、 加速やレスポンスに不満がでるほど違います。
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ドライブ・バイ・ワイヤ(いわゆる電スロ)のレスポンスがとても悪く、どうにも乗り難かったので購入しました。 取り付けはADICと同様、取り付けて頂きました。 アクセルオンに対してのレスポンスは格段 ...
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加速感がアップしたと思います。
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価格は取り付け費用込みです。 うーん。効果はありますけど。 パワーは当然UPしません。 長距離移動はアクセルがシビアすぎて疲れます。 もちろんオンオフ簡単にできるので良いと思います。 アールズのサブ ...
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アクセルレスポンスが激変します。 取り付けた効果が一番分かりやすいパーツじゃないでしょうか。ただし、電子スロットルの開き方が変わるだけで、車自体のパワーが上がるわけではありません。 購入価格は専用 ...
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定価29400円ですが、専用コネクタと込みで29900円で購入。 装着もコネクタを使えば簡単に装着できます。 インプレは、思った以上に変わります。 ラグの無いコンプレッサーって感じです。
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これもスイフト三種の神器の一つとなるでしょう。 取り付けた日から暴風雪でアクセルを踏み込む機会はまだ少ないのですが、雪道でいつもと同じように踏んでもタイヤがやばいくらい空転します。焦ってボリューム ...
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車種専用のハーネスを使った為 取り付けは簡単にできました ダイヤルをまずは30%くらいで走行 「んーちょっと変わったかな程度」 50% 「なかなかいいなー」 70~75%まで回した所からもの凄い 加 ...
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