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SUZUKI SPORT / IRD(スズキスポーツ / アイアールディー) ローダウンスプリングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 54件 (総件数:210件)
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15
ZC31S スイフトスポーツのカスタマイズです。スズキスポーツ ローダウンスプリングで落としました。 クルマの詳細はスタイルコクピットテクニカのカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報UR ...
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9
【総評】 とりあえず車高を落としてみたくて装着 ノーマルからの変更なのでよく跳ねるようになったと感じます。 乗り心地は少しゴツゴツするようになりましたが、個人的には問題なく町のりとして乗れると思いま ...
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1
ZC31S用です。レートが少し違うようですが、とくに問題ありません。 中古品を比較的手頃な価格で入手しました。 乗り心地は、純正バネとほとんど変わらないと思います。
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4
パーツ名が正しいかちょっとわからないですがスズキスポーツの「バネ」を取り付けました タイヤハウスの隙間が指4本くらいあったのが交換後には2本位まで下がりました。 うん。これぐらいがちょう ...
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6
RS★Rからの仕様変更 ダウン量はRS★Rとほぼ同じく 3~4cm程度です
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2
これはとあるお方から譲って頂いた、数千kmしか使っていないというシロモノ。 何気に生産終了でもう手に入らないんですね~。 純正ショックにこのテのスプリング組んでる人からすればつまらんバネかもしれま ...
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3
品質は、スズキスポーツなので心配無いと思っています。 友達のスイスポのショックアブソーバをフロントのみに装着、リアは下がり過ぎのため断念。 かなり跳ねるようになりますが、ワインディングロードはシッカ ...
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4
家族に内緒で納車前に付けておいてもらった。 がっ、二週間でばれた・・・・ 嫁と一緒に大黒へ試運転の時、パーキングで スイスポ乗りさんに遭遇、世間話してたとき、 スイスポさん「これ、足は何入ってるんで ...
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2
最初からついていたため乗り心地の変化はわかりませんが、車高はノーマルと比べて程よく下がっています。
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装着:2008/2/18 スイスポ純正モンローショックと同時装着です。 何にしようか悩みましたが評判のいいスズスポ製に決めました。購入先はオークションで1ヶ月使用のものなのでヘタリもなく美品です ...
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1
スイスポ純正ショックと同時装着しました。スプリングだけなのでそんなには車高は落ちませんでしたが程よく町乗りには最適になったと思います(≧∀≦)
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スイフト用で1番早く出たので装着。 メーカー直系の割には景気良く下がりました(笑) 3年程度使って、友人のスイフトに装着しちゃいました。 最近見たらヘタったのか異様にシャコタンになってました(笑) ...
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6
本来はZC31S用のローダウンスプリングですが、ZC11Sにも、問題なく取付できました^^ 約20mmのローダウンにより、精悍なスタイリングを演出すると共に低重心化・・・らしいですが、見た目重視の ...
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1
約20ミリのダウン量になります。乗り心地も、自分的には心地よい硬さで、カッチリした印象です。 純正品なので、安心して使えますね。
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ノーマルよりも、突き上げなくなりました。 車高調付けたので、友達に譲りました!
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今までよりカーブで狙ったラインを走れる様な感じで安定感が出て良い買い物が出来たと思います。 突き上げも無くてお勧めです。
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約2センチのダウンです。 3センチは落ちて欲しかったです(^o^; 乗り心地はまぁ ローダウンスプリングにしたら ましな方ではないでしょうか? ※あくまでも個人的な見解です 追記 仕様 ...
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