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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX LKR7BIX-Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 11件 (総件数:132件)
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79
イリジウムプラグ☆ かなり劣化してそうだったので購入☆ イグニッションコイルが来てから交換します☆
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11
9万キロを超えて劣化が分かりイグニッション コイルと一緒に交換しました。
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20
3回目の検査が近づき用意 価格は、3本送料込み
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86
安定のNGK、イリジウムを中心電極に、接地電極にプラチナ!?を使用し耐久性は間違いありません。 NAの軽自動車で10万キロ乗れてしまいました。 (;^_^A 燃費は段々と落ちていたので性能的には ...
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5
来月車検なんで交換しました。 摩耗してたから早めに交換出来て良かったです。 違いはわかりません。 33571km
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9
価格で決めました。 写真のプラグは7年 80000km 使用です。 年末に失速数回、多分点火不良かな?
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4
6年目、走行距離約9万キロのリミテッド。アイドリングも気なり始めたので、NGKのイリジウムMAXを買いました。 純正からの初交換。もっと早く交換すればと思いました。 効果のほどは、燃費約2km/ ...
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3
【総評】 6万キロになったので交換 【満足している点】 エンジン始動がよくなった気がする 【不満な点】 特になし
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1
嫁さんに替えてもらいな。って新品を渡しました。すると古いプラグを持って帰ってきました。 DENSO IRIDIUM IXU22HPRと書かれていました。 納車時に替えてくれていたんでしょうね。納車か ...
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4
3万キロ突破したのでオイル交換ついでにプラグ交換しました
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7
ワゴンR MH23Sに使用 交換時54064km NGK LKR7BIX-P 1396
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