CUSCO(クスコ) パワーブレースの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 39件 (総件数:673件)
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24
補強パーツは純正で付いているものを強化品に換えて、ソレでもダメなら追加していく方針 というわけでマフラー交換のついでにコレを持ち込んで取付を依頼。 工賃及び手間を省くセコい客…w 同じような製品は ...
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46
フロントとリアのセットで装着。 効果はハッキリ判ります。 純正足で乗る予定なので、これだけで補強は十分です。
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26
フロントとリヤに入れました。 ガッチリとしたことにより、直進安定性がよくなりました。 ただ・・・純正足回りだと、セッティングのバランスが崩れフィーリングが少し悪くなったように感じました。 商品と ...
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91
補強パーツ第4弾です。 ジャッキアップしてDIYでフロントとリヤを同時に装着しました。作業自体は簡単でしたが、唯一フロントのボルトが固くてこれを取り外すのに難儀しました。下回りのパーツなので装着する ...
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21
ノーマルのロアアームバーは 薄い鉄板で申し訳程度についているだけで 明らかにあまり効果は無そうだったので クスコさんのものにしました アルミ製なので 重量増は無く 厚みはこちらの方があります 部品 ...
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18
フロントは硬めすぎると アンダーマシーンになるからやりすぎないように そこそこで 他メーカーより 接触面が多いので クスコさんのものにしました ボディ補強は 箱を作ることが基本な為 ロアアームバ ...
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16
CUSCOのパワーブレース フロントが安定しました。
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29
こういう類のパーツは今までつけたこともなく 興味もなかったが、 いろんな車を乗ってきて、剛性が上がるとは、どういうことなのかということを、 このパーツが知らしめてくれた。 正直、こういう物は、知らな ...
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36
クスコフロントとリアパワブレース導入 車体剛性アップしました。お勧めです。
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56
CUSCO/クスコ パワーブレース/スイフトスポーツ/ZC33S 商品番号:60J 492 R 前後同時装着です。 マフラーとの干渉は無いです。 ピラーバー程の体感はありませんでしたが、段差など ...
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51
CUSCO/クスコ パワーブレース/スイフトスポーツ/ZC33S 商品番号:60J 492 F 前後と同時装着です。 まだ一般道しか走ってないので何とも言えないですが、段差での衝撃が少なくなりまし ...
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27
タワーバー、ピラーバーで補強してましたが下回りがまだでしたので取り付けました。 フロント・リアを同時装着しましたが 脚がしっかり動くからなのか段差の乗り越えがマイルドになりました。 車高調・タワ ...
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43
ずっと付けるか悩んでましたが、本日思いっきって購入し、付けました!フロントとリアと同時に付けましたが、今まで段差とか越えたときバタつきを感じたりしてましたが、それが緩和されました。両方のサスペンショ ...
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32
スズキ スイフトスポーツのカスタマイズです。CUSCO パワーブレース フロント/リアを装着しています。ボディからメンバー間のねじれや歪みを抑えて、サスペンション本来の正確な動きを発揮させます。 ク ...
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25
フロントと同時に装着したのでリア単体での効果はわからないのでが・・・足回りをハード側へ調整したい様な場合には車高調の調整幅が増えるのでおススメの感じします^^
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21
前から気になっていたパーツです。 取り付けも簡単で、取り付け後はボディががっちりしました。 ポイントを使い10000円で購入しました。 送料無料でした。
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130
自分で、装着したパーツです。 補強バーの知識を知らずに装着しました。 スイスポは、過重移動を極端にかけると リアが捻れた後に、流れ始めます。 最終的には、同じですが限界があがります。 デメ ...
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