DIXCEL(ディクセル) EXTRA Speed(ES) typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 32件 （総件数：3,765件）
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いつもの
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7パッドとローターを新品に交換してます。以前、別の車でESを使ってよかったのでまた使用。
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16381090 安心のDIXCEL
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8ミラ乗りはみんなこれ使ってるので自分もこれをチョイス。初期タッチは穏やかで踏んだ分だけ効く感じ。好きかも。
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19DIXCELのEXTRA Speed(ES) typeです。 L275V用を購入。 コレに純正ローターの組み合わせ。 効きはそこそこ。噴き出るダストもそれなり。 まぁそれでも若干心もとないところ ...
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11走行会に向けて交換 効果が楽しみです
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15先日の車検時に交換してました。
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8ローター径アップしてるので効きすぎないぐらいが丁度いいです。 雨のYZでもほぼロックすることなくコントロールしやすかったです。 あとはコスパ良すぎですね。
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5純正＋α程度のパッドをチョイス。 もとのソリッド＋純正パッドに比べると 耐熱性もコントロール性もアップしているはず
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13ディスクローターに合わせてパッドも同時に交換 ●品番 ES381090 ●適合車種 ダイハツ タント ●グレード ●形式 L350S(TURBO) ●年式 03/11〜07/12 ●部位 フロ ...
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23初めてのスポーツパッド 踏み込み始めは純正と変わらないタッチだけど 踏み込み始めるとより効いてくる感じ カックンブレーキにならないので街乗りも楽 純正だと物足りないけど もう少し効きのいいパッドが欲 ...
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12長男に車を譲る事になったので車検整備がてらブレーキパッドを交換しました。 当初、ノーブランドの安物でいいかなと思ってたんですが、私が乗る訳ではないので信頼性が高いＤＩＸＥＬさんの物にしました。 ...
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8ディスクが交換時期だったので、パッドも同時交換しました。 単体での効果はわかりませんが、制動力はアップしていると思います。あとはダストの出具合がどうか、様子見です。
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8ESタイプ ES-341200 走行距離 57，000キロ超となって ブレーキの鳴きと効きが悪くなってきたので交換となりました。 いつもの修理工場へ持ち込み交換してもらいました。 特に問題も ...
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4定番パッソ13インチキャリパー＆DIXCELスリットローター＆ESパッド ブレーキダストハンパねっす
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24 -
9ECが約35000kmで残り約2㎜になったので、今回はESにしました。 交換時106275km
人間のくz
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