NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM IXの評価・評判・口コミ

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  ダイハツ ミラジーノ [2]

  適合品： BKR6EIX 走行5万kmちょっとでしたが、経年劣化も考えて思い切って交換。 デンソー製の純正品は2極、NGKは1極。交換後はエンジンの調子が良くなった様な気がします。 プラシーボ？気 ...

  名ﾅﾄﾞﾏﾀﾞ許ｻﾚﾃｵﾗﾇ （パーツレビュー総投稿数：9件） 2021年5月20日

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  ダイハツ ミラジーノ

  プラグシール飛びでプラグがオイル浸しになってたので、対策ついでに交換しました。 オイルやエアクリも換えてるので何とも言えませんが、以前付いてたDENSOより若干パワーが落ちた気はします。 元が ...

  としや。 （パーツレビュー総投稿数：13件） 2019年5月1日

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  ダイハツ ミラジーノ

  BKR6EIXです。 ダイレクトイグニッションと一緒に交換しておきました。

  JUNNE （パーツレビュー総投稿数：8件） 2018年11月29日

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  ダイハツ ミラジーノ

  以前乗っていて納車ごすぐに交換したコペン純正プラグ IFR6Jがあまっていた為交換 効果のほどはまだ分かりません。

  ワドル （パーツレビュー総投稿数：4件） 2014年1月4日

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  ダイハツ ミラジーノ

  なんとなく交換してみました。 部活でお世話になったNGK様の製品。 純正はデンソーの2極プラグでした。若干減ってたかな？ 効果は気持ち低速出た気がするけどスロットル洗浄も同時にやったのでどちら ...

  テイクto （パーツレビュー総投稿数：61件） 2010年11月12日

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  ダイハツ ミラジーノ

  出だしが良くなったような！

  のりおう （パーツレビュー総投稿数：10件） 2006年5月16日

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