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NISMO(ニスモ) クラッチホースの評価・評判・口コミ
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NISMOからステージア用のクラッチホースは出ていません。 でもベースはスカイラインなのでどうせ着くだろうという事でまず情報を集めました。 品番検索したところR33とR34ではどうやら異なるようで ...
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エア抜きが面倒なのでニスモに交換する事にしました・・・ダンパーレス謎
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部品番号 46211-RSS40 税抜7,000円 税込7,700円 nismoのステンレスメッシュのクラッチホースです。 U字管廃止アダプター付属。 純正はゴム製のクラッチホースなのと、クラ ...
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クラッチ交換&シリンダーオーバーホール時に交換。 クラッチ周りの部品がごっそりターボ用に変わった為、体感わからず…
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車検の時に一緒に交換してもらいました。気持ちクラッチの踏み込みが軽くなって良かったです👍
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2022年8月 クラッチマスターのエア噛みでペダルが戻って来なくなったので一式交換 ダンパー?みたいなのを取り外したのでダイレクト感は出た気がする
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ミッション降ろす機会もあまりないので、クラッチと同時交換。単体での効果は分かりませんが、純正よりは耐久性ありそう?
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半クラッチよりも上にペダルを上げた時に耳を澄ますと空気が漏れるような「シュー」という音。見てもらったところ、クラッチマスター&ブースターからフルードが漏れていました。 交換ついでにオペレーティングシ ...
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ニスモのステンレスメッシュホースです。 クラッチの純正のフィーリングに特別不満はなかったですがオペシリOHするついでにホースも純正新品にするか迷いましたがせっかくなので少しシャキっと感が気持ちでもあ ...
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2017年にプチリフレッシュに関連して、クラッチホースをニスモステンレスメッシュホースに交換しました。 ホース交換の他に分岐管の撤去も行ってます。純正配管は、マスターシリンダーからオペレーションシリ ...
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46211-RS596 ※未取付
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ニスモ のクラッチラインに交換 純正のゴムホースも経年劣化がきてるので 出先で破裂しても困るので😅 付属のメクラで、効果を感じられない クラッチダンパーを撤去 これがあると… エア抜 ...
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96063km~ Uターン配管撤去+メッシュホース化
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リフレッシュの一環で交換しました。 U字管撤去の効果はいかに?
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購入しなかった部品になりますw 購入しない事にした理由 U字配管を撤去したくないから エア抜きの邪魔で不要とされる配管ですが 役割はクラッチダンパーとの事 ダンパーで勝手に半クラ状態が発生(? ...
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新品のレリーズシリンダーと、ニスモのクラッチホースを導入いたしました。 28年間一度も交換した形跡がなかったので、レリーズシリンダーはOHも可能なのですが交換いたしました。
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クラッチ取り付け時に一緒に交換しました。
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