トヨタ(純正) 4AGの評価・評判・口コミ
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師匠の蔵に眠っていた4AG(AE92用)を頂きました! 軒下にあったが落ち葉がたくさんかぶってました(笑) 使えるかどうかは不明との事。 開けてからのお楽しみですね! 最終結果、エンジンヘッド、カ ...
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AE111(黒ヘッド)20バルブ オイル食うらしい ガレージアネックスのスワップキット ※オーバーホール実施
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AE111のエンジン5バルブ4AGを 縦置きにし、FRにしてありました。 キャブはウェーバーでファンネルの φ数は忘れました。 https://usedcarnews.jp/archives/10 ...
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上からコイルに始まり、下のクランクシャフトまでだいたい各種加工と社外パーツを含めたチューニングをしてもらいました。 パワー的にはライフを考えて無理なく1リッターあたり、S2Kと同等くらいかなと思いま ...
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2020年1月11日(111の日)にエンジンをオーバーホールに出し、本日無事に受け取ってきました。 約10年近くお世話になっている整備士さんと相談し、大きなトラブルが出たわけではありませんでしたが、 ...
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炒めた飯へ、最速。 せっかくガチャガチャで当たったので、 載せ替えてみました。黒ヘッド。 オーバーホール 面研とかヘッド加工 うすいやつガスケット バランス取り オーバーサイズピストン
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ボディワークス下山さんから売ってもらった101の5バルブエンジンです。 2万円でしたが中身はめちゃくちゃ綺麗でとても良い買い物でした笑 もうすぐ乗せ替えようと思います
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3機目のエンジン。 音は2機目より多少静かで13万キロぐらいとの事。 さぁ何キロ走れるかなぁ…。 付属品は付いてるもの全てのはずが エンジンハーネスは譲れないとか言い出して困った。 5Vにして(す ...
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とある理由により載せ替えた 20万キロ超え過走行。 ガスケット抜けにて終わり。 多分4番シリンダーに傷あり。 地道にニコイチしようかな。
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【再レビュー】(2018/05/19) テスタヴェルデもまぶしい4V 4AG! アダプトロニックECU WACO,Sの超レース用オイル バルブクリアランス調整 Mっちゃんレーシング特製ステンタコ足 ...
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エンジン 載りました 素人OH 腰下までバラバラ 測定はトルクのみ 92後期以降のGZピストン 0.5オーバーサイズ クランク曲がり修正 振れ0.007 バランス取り ガスケッ ...
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4AG 5valve カム→めっちゃいいやつ ピストン→めっちゃいいやつ その他→めっちゃいいやつ多数 それを、めっちゃいい感じで組んでもらった
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4AG5バルブにアップデート。パンチがあって楽しいです。
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戸田ハイカムIN.EX288 面研0.8mm 0.8mmメタルガスケット
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オルタネーターがお亡くなりに なったのでリビルト品を購入して取り付けました(^_^;)
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ぎんいろ
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AE92前期ベース ・シリンダーヘッド面研 0.14mm・ピストンリング・クランクメタル新品 ・ヘッドガスケットAE92後期(メタル)・クランク42φピン曲り修正 ・オイルポンプ油圧アップ加工
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