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TAKE OFF(テイクオフ) マジックタンク 汎用品の評価・評判・口コミ
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今回はテイクオフのマジックタンク(汎用品)と、別売りのオプション品、マジックタンクアジャスターケーブルのレビューです。 このパーツはブースト圧をコントロールしているVSVの脈動を軽減することによ ...
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今まで死ぬほどアクセルを踏み込んで最大ブースト0.8K程度でしたが マジックタンクを付けてから 楽に0.9Kまでブーストが掛かるようになりました!
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人気でおなじみのテイクオフのマジックタンクで~す♪ いノ*゚ο゚*ぐノ おおおおおおお~~~~ 少し前にデフィのターボ計を取り付けたんでやっぱりブーストアップして楽しもうと買っちゃった ...
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ターボ車の多くは「VSV」と言う純正パーツでブースト圧を制御しております。しかし「VSV」の構造上、作動時に脈動が発生してしまい、脈動はターボチャージャーの過給圧を制御するウエストゲートバルブを小 ...
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【満足している点】 スズキ純正WGBタンクより容量が大きい。 ツマミでブーストアップできる。 【不満な点】 高い。
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テイクオフ マジックタンク。 みやんRさんの人柱実験結果、FORGEのアクチュエータとの相性が良いそうですので、早速購入。 効果は スムーズで鋭い加速を実現! 全域でパワー・トルクアップ! ターボ ...
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【総評】 ネジを1回転回してあります。ブースト1.0〜1.1位です 【満足している点】 ネジを締めれば元通り 【不満な点】 商品に不満はありませんが、フロントバンパー外すのが大変
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【総評】 ・効果最大に設定しても(圧1.3位で)リミッターが効いてエンジンは無事だった。(タンクに残っていたレギュラーガソリン使用・試したのは数回程度・その後はもちろん推奨のハイオクを入れました)。 ...
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まず、現物見てビックリ。 これくらい?って感じの大きさ(笑) 取付は理屈が分かればすんなりと付けれます。 場所的にはどうしてもこの位置になるのかな? ブースト計を付けてないので、スクリューを ...
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名前からして・・・オカルト的なパーツかと(笑) しかしとんでもないです!効果覿面! フルブースト時の脈動も収まり、ブースト圧もノーマルの0.8から1.1まで上がりました(^^♪ 更に低回転からブース ...
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前車アトレーからの御下がりです。 DAIHATSU アトレー S700V/S710V KF VSV搭載ターボ車・汎用タイプ ★マジックタンクの秘密は→純正ターボ車の多くが採用している 「VSV」 ...
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一定の効果はあったと思います! オリフィスネジを回転させるとブーストアップします
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【総評】 あの不整脈に悩まされ買ってみた。 街乗りレベルでは、不整脈はかなり改善されてる! 週末の赤城山で、水温が高い時のフィーリングを確かめてみるかな。 追加部品なしで取り付けられるのが嬉しい。 ...
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エアクリを毒キノコ🍄に変えてから音は良いのですがターボの効き具合が詰まった感じで気持ち悪くて効果ありそうなこいつを購入。 付けて試走しましたがブーストのレスポンスも良くなり加速がスムーズになりま ...
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全域でレスポンス向上しました🎵 ワゴンRからの引き継ぎです
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重いアトレーくんをどうしても俊敏にしたくて マジックタンクを購入しました。 最短取り付けが効果がでるらしいので 取りあえず最短になるようにして取り付け。。。 ※ブーストはMAX0・9に設定 出 ...
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【総評】加速時のハボボボ感が気になったので、魔法を使ってみました。 【満足している点】スムーズに加速出来るようになって良かった(^^) 【不満な点】ちょっと高いかな(^^;
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