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RACING GEAR(レーシングギア) HS DAMPERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 149件 (総件数:149件)
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10
※あくまで素人の意見です 長年頑張ってくれた純正サスからオイルが滲んできたのでどうせ買うならと人生初車高調を導入してみました。 タイロッドバンザイ対策されてるサスの中では新品約8万と安かったです。 ...
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97
レーシングギア 車高調 HSダンパーHS-DA57S 全長調整式、減衰調整はフロント、リア15段 ダンパーは単筒式でフロントがキャンバー調整機能付きピロボール、リアはゴムブッ ...
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10
【総評】 タイロッドバンザイ対策品で値段が安い。 ショップさん曰く、作りがいいとのこと。 【満足している点】 他のタイロッド対策品に比べて、圧倒的に値段が安い。 ミニサーキットでは充分かと・・・ ...
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53
■全長調整式 ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。 車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。 ■減衰力15段調整式 ワインディング走行時 ...
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14
【総評】 安定の新品! 本当はM○NSTERの車高調が欲しかったけど ゴムアッパー、複筒式で 初期からバネレート選択が出来る点、 仕様変更する時にゲタを入れずに潰しが効きやすいID65 値段が安いと ...
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24
■複筒式(TWIN-TUBE) フリクションロス(伸縮時の抵抗)を最小限に抑えながら、より長いストロークを確保、ソフトなスプリングの仕様が可能となり、乗り心地に有利 ■全長調整式 ストロー ...
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52
【9/20発売予定!!】 『街乗り』と『サーキット』の両方の走行を楽しむための車高調! リーズナブルな価格ですが、全長調整式・減衰力15段調整式! ・ショック構造は前後ともに単筒式/倒立タイプ ・ ...
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5
建前 抜けたのか固着してるのかよくわからんけど動きの悪すぎる純正足を変えて乗り心地をよくしたい! 本音 車高少し落としたい ということでそれなりに安いレーシングギアのフルタップ式車高調装着 乗り心 ...
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20
「TA Damper」のハンドリングは魅力でしたが、家族を乗せて走るには適していなかったのでレーシングギアの【HS DAMPER】に変更しました 「TA Damper」はピロアッパーなので路面ギャッ ...
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18
TEINのスーパーストリートが7万キロ頑張ってくれて定年退職されました。 なので車高調の入替えっす。 今度は富士のショートコースのライセンスを取り直したこともあって、タイヤはもう少しハイグリップ ...
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2
【総評】 元々がノーマル足だったので比較はできませんが良くしてもらってるショップの方曰く値段の割には良くできてるらしいです 予算を押さえたい方にはかなりオススメだと思います 【満足している点】 ...
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10
【仕様変更】 ☆純正形状ブラケット →バンザイ対策済みブラケット ☆フロントスプリング自由長 175mm→150mmへ変更 【価格】 希望小売価格(税込)135,000円 →希望 ...
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5
【総評】 手頃でストリートとサーキットを両立出来そうかと思い購入しました。 バネレートの変更可能との事で、標準前後7キロから前後10キロにバネレートを上げてみました。 フロントは丁度良いですが荒 ...
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15
122,870km〜 バンザイ対策品 中古ですが未使用品をお得に手に入れられました✨ 取付したら限界までタイロッド調整しても超絶トーアウト、、、 結果純正タイロッドを購入したら元のタイロッド・エ ...
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9
【仕様変更】 ☆純正形状ブラケット →バンザイ対策済みブラケット ☆フロントスプリング自由長 175mm→150mmへ変更 【価格】 希望小売価格(税込)135,000円 →希望小売 ...
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38
[交換時距離:156200km] ZZRが4〜5万キロ辺りでボロが出始めましたので急遽交換準備。 過去にVABで使われた方はみんカラにはいない?ようなので試しに。。 Racing GearさんのH ...
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20
お手頃価格で探してました(*^^*) みんカラ見たら今のとこ誰も使ってないみたい… じゃあコレにする← この値段でアッパーマウントがストロークを稼げる加工になってる! 色が黒くてかっこいい! バ ...
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