Eibach(アイバッハ) Pro-Kitの評価・評判・口コミ

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Eibach

Pro-Kit

4.31点

（1,821件）

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レビュー一覧 1,872件（総件数：1,872件）

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21

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

いい感じに下がってカッコよくなったと思います。今のところ乗り心地やハンドリングの悪化などは感じず満足度のほうが高いです。換えてよかったです。品番：10-85-051-04-22 ダウン値フ ...

Masa@3CDFH （パーツレビュー総投稿数：2件） 2024年6月14日
26

ミニ MINI

納車後1000㌔程走行した純正スプリングから、ボンドガレージ様にて交換していただきました純正と比較して指2〜3本分くらい下がりました乗り心地も純正の固さとほとんど変わらないと思います交換 ...

ぽん酢56 （パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年6月10日
8

フォードマスタングクーペ

アイバッハのダウンサスのリアのみですフロントは下げると、コンビニに入れなくなったり僅かな段差で苦労したくないかと言ってリアがやたら上がっている状態リアだけ素で付けると、リア下がり状態になり ...

ちょんまげ6号（パーツレビュー総投稿数：44件） 2024年6月9日
14

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

思ったより落ちた印象です。第一印象は硬い！？コツコツする割に底付きします。今まではBTSキットとSACHSパフォーマンスキットしか経験ないので、サスキットにすればよかったかな？と少し後悔

だいすけ0103 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年6月9日
10

ルノーメガーヌルノー・スポール

フロントバンパーと地面のクリアランスがやたらとあることと、タイヤとフェンダーの隙間が気になり、ダウンサスで落としました。元々、ゴツゴツとしたある程度硬い乗り心地だったので、交換後の乗り心地の違いはな ...

DJ_COLE （パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年6月2日
26

フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク

約2.5cmのダウンで見た目は良くなりました。乗り心地的にはDriverである私は許容範囲内であると言えますが、 Co-Driverの奥さまからは開口一番、乗り心地が悪いとのご指摘。純正タイ ...

Ren（レン）（パーツレビュー総投稿数：13件） 2024年5月28日
7

フォルクスワーゲン Tロック

TDIスポーツで使っていたアイバッハを移植へまぁ～安定の普通の車高に為りました。ＤＣＣ付きですが相性は？あまり良くないかなぁそれぞれの違いが？？？はっきりしないかも？（まぁ鈍感なだけかもです ...

GOZI （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年5月26日
35

ミニ MINI

あまりにもタイヤハウスとタイヤの隙間が広すぎるのでダウンサスペンションを装着しました。車高調も一時考えたのですがちょっとコストが掛かりすぎます。 R56のサスは純正の固めのスポーツサスペンションを ...

ikensr （パーツレビュー総投稿数：12件） 2024年5月23日
11

ルノートゥインゴ

そこそこの速度でギャップを拾っても底付きや破綻はありません。ちなみにアライメントはサイドスリップ調整だけですが、私の腕では問題は感じられません。前車のBRZ（Rタイプ・STIスプリング）よりリア ...

YASUHICO （パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年5月19日
5

ジャガー E-PACE

念願のアイバッハをインストールしました！良い具合に車高が落ちて満足です。乗り心地も問題なし。若干硬くなったかな？と感じる位でさらにハンドリングがクイックになりました。サスを交換してもらったショ ...

seiji&cars （パーツレビュー総投稿数：3件） 2024年5月16日
23

ルノーメガーヌルノー・スポール

やっと良い感じになった😊👌 Eibachのダウンサスが国内在庫残2？を早目に抑えたが、H&Rスペーサーが無くやっと先日届いて完成👌 ダウン量は12〜15mm スペーサーは前後14mmを使用。 ...

telu （パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年5月12日
24

BMW X3

ダウンスプリングを使い前後共、約３０ｍｍダウン

ozaoza.e90m3 （パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年5月6日
37

見た目重視でカッコつけたがるのは、昔から。タイヤハウスの隙間がどうにもこうにも気になる性質なので。

（パーツレビュー総投稿数：3件） 0001年1月1日
17

ミニ MINI Clubman [1]

前後とも2cm程下がりました。 2週間程乗っていますが今まで通り何も気にせず運転していてもどこか擦るということは無いので大体のところは行けると思います。〔一般道〕純正の時よりも少しコツコツし ...

きーち@おさる（パーツレビュー総投稿数：15件） 2024年4月25日
23

フォードフォーカスワゴン

ドイツ本国より取り寄せました。(eBay) Mk3.5のSTエステート用は前1.5cm 後2.0cm とダウン量おとなしめです。もともとスポーツサスペンションの設定なので標準グレード比で低い ...

シュンスケ（パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年4月21日
16

フォルクスワーゲンアルテオンシューティングブレーク

アルテオンSBの純正車高があまりにも高すぎるので、納車したその足でサス交換をしてしまいました。笑ちなみの純正脚の乗り心地は最高でした!! 正直その乗り心地を捨てるのは惜しかったのですが、見た ...

Yu-To （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年4月14日
6

フォルクスワーゲンポロ

どうしても腰高感が気になりまして……1年後にローダウンを決断しました。車高調と迷いましたがこちらをチョイス……今では少し後悔しています(笑) R-LINEは後期型からスポーツサスからノーマルサ ...

ぱぶじぃ（パーツレビュー総投稿数：35件） 2024年4月7日