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ENDLESS(エンドレス) TYPE SSの評価・評判・口コミ
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前後ブレーキパッド交換時に、併せて、興味本位で交換してみました。 純正シュー対比で、少しだけ、効きが強くなりました。
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サイドをジムカーナやドリフトで使用する時に、純正のインナーシューでは効きとコントロールが大変なので購入しました。 ジムカーナPN規定にあわせる為に、ディーラーの1年点検がきたタイミングで、ブレーキ ...
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メイン車iS-Cにも採用。ジムカーナ対応です。ヤリスのクイックな動きに対して、初期制動がマイルド気味かも。 ま、運転手の不慣れが主原因でしょう!
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競技用サイドブレーキシュー (メーカー説明) 安易にロックでき、追い込まれたときでも頼りになる、効きの強いサイドブレーキインナーシューです。 タイムアップを目指すジムカーナドライバーに、最高のスピン ...
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純正のブレーキダスト対策として選択 純正とタッチは変わりませんが、踏み込 みに応じてリニアに反応します。 ダストも期待値内で満足です。
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純正のサイドブレーキが弱すぎるので交換しました! スピンターンはおろか坂道で停車させるのもままならなかったのが、カッチリ効くようになりました。 それでもまだ弱いような気もしますが、こんなもんなの ...
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ポイントの有効期限が来てたので慌てて何買おうと思った結果!! ブレーキシューになりましたwww 比較的安く効きの良いエンドレス製にしました! 前のエボではプロジェクトμだったのですが申し分はなかった ...
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前車からのお気に入り 今回はSSSをチョイス! いい感じ?
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カチッと効くというより真綿を締める感じかな? まだ焼き入って無いからこれからだと思う! 楽しみですね。
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【再レビュー】(2017/03/12) 実際にジムカーナで使用してみました。 結論として、最高にロックしてくれるようになりました。 あとは本人の技量によるところになります。 薦めてくれたマイ ...
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リアのドラムブレーキシューをオリジナルで作ってもらいました。 サイドターンが出来るようにと望んで作成をお願いしましたが、街乗りでもリアブレーキが効いているのがわかります。 今まで前輪だけで止まってい ...
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カタログにはありませんが、ジムカーナ用モデルを張り替え特注で。 以前愛用していたMARVELの効きが甘く感じたので、銘柄変更に踏み切りました。 しかしこの、普段はエボとインプしか設定のないサイドシュ ...
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【総評】 リアの対向キャリパー化のついでに購入。 STI純正が意外と高いので、プラス2000円程度で買えるのでこっちを選びました。 ドラム内径がφ170なら品番はES790SSです。 これでサ ...
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ブレーキシュー ES790SS
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ローター交換のついでにと純正サイドの効きがいまいちなので競技用のに交換。 バックプレートが錆びて多少のゆがみはあるかもしれないけど、取り付け後シューがバックプレートから浮く。よってローターとの当たり ...
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【総評】 ジムカーナ等でのスピンターンに有用なブレーキシューです。 リアハブの交換時に一緒にKITさんでやってもらいました。 【満足している点】 まだ本格的に使ってないです(^^;) 【不満な点 ...
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【総評】 そんなには変わらなかった。 【満足している点】 【不満な点】
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