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OKUYAMA(オクヤマ) ハイグリップシフトノブの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 442件 (総件数:442件)
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34
シフトノブって、人それぞれ好みがありますよねぇ〜 そんな中、いくつか替えて来ましたが、今回想定外に良かったのでレビュー笑笑 ジュラコン製で探してました! 冬も冷たく無いからいい! きっと夏もいい ...
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6
んー!! これはロードスターにはあわないか!?
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23
純正シフトノブがあまりに商用車臭が 強かったので、遊び心でオレンジ🍊色のシフトノブにww 適度な長さがちょうどいいいい〜
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11
純正の丸いノブが使い慣れて無いせいかどうしても合わなかったので、社外を探していたらオクヤマのが良さそうだったので購入。 色はシルバーとブロンズで悩んでブロンズにしました。 ネジ径:M12×1.25 ...
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3
社外ノブ2個目 手に触れる部品は、やはり実物を触ってから購入したい。 近所にロードスターに注力したショップがあるのは非常に助かる。 イベント価格で少々お安く入手。 ピンボケ失礼。 【満足している ...
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1
☆☆☆ 「ハイグリップ・シフトノブ」は滑り難いよう表面にローレット加工を施し、素材であるアルミのソリッド感と相まって、ミッションのギアの動きまでイメージ出来るような一体感に優れた製品です。 サイズも ...
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6
【総評】純正も好きですが、シフトダウンが難しかったので交換しました。(自分の中で) 【満足している点】 以前よりRギアも入れやすくシフトダウンも簡単になり大満足。 【不満な点】 今のところな ...
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15
以前、OKUYAMA製のハイグリップシフトノブに交換したのですが65gと軽すぎたので倍近くの重量の125gに変更しました。 OKUYAMAの通信販売を利用して購入。
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2
「ハイグリップ・シフトノブ」は滑り難いよう表面にローレット加工を施し、素材であるアルミのソリッド感と相まって、ミッションのギアの動きまでイメージ出来るような一体感に優れた製品です。 サイズも直径30 ...
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19
JURANシフトノブから数年前に購入して家に転がっていたオクヤマのノブに交換しました。 アルミなので温度変化に対して心配でしたが冬場はローレット加工のお陰か、そんなに冷たさは気にならないです。 シ ...
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61
滑り難いよう表面にローレット加工を施したシフトノブ。 5種類のカラーバリエーションでコクピットを個性的に演出。 メーカー:トヨタ/ダイハツ/スバル/スズキ ネジ径:M12x1.25 品番 :321 ...
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61
🥺使ってみたい。🥺使ってみたい。 …と、思い続けていたOKUYAMA CARBINGのハイグリップシフトノブ(ジュラコン) やっと買いましたー🙆🏻♂️✨ 見た目は超スパルタンでカッコ良 ...
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24
【総評】 滑り難いよう表面にローレット加工を施したシフトノブ。アクアブルーでコクピットを個性的に演出。 サイズ:直径30mm / 全長85mm 重量 :約125g/アルミ もともと球状シフトは苦 ...
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8
棒状シフトノブです。 リバースリングに対応しています。 新色にピンクとパープルがでたのでパープルが欲しかったのですが・・・売り切れw なんで、仕方なくピンクです 86のネジサイズは12×1.25です ...
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14
サーキットですっぽ抜けシフトミスが多発するので試しに変更してみました^ ^ ローレット加工で滑りにくいのが売り! 素手で触るとチクチク痛い(*_*) 慣れるまでバックに入れるの難しい… 太古の ...
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「ハイグリップ・シフトノブ」は滑り難いよう表面にローレット加工を施し、素材であるアルミのソリッド感と相まって、ミッションのギアの動きまでイメージ出来るような一体感に優れた製品です。 サイズも直径30 ...
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「ハイグリップ・シフトノブ」は滑り難いよう表面にローレット加工を施し、素材であるアルミのソリッド感と相まって、ミッションのギアの動きまでイメージ出来るような一体感に優れた製品です。 サイズも直径30 ...
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