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SEV / ダブリュ・エフ・エヌ ラジエターN-1の評価・評判・口コミ
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ラジエターホースに取り付けるタイプで 低・中速域のトルクアップに効果があるタイプです。 すでに一個取り付けてありますが複数取り付けると 相乗効果でさらに効果が期待できるようなので追加で購入しま ...
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より効果を求めて3個目の購入です・・・(爆) こちらは低・中速域で効果を発揮するタイプ。
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車検時に、BLITZのラジエーターホースに交換するので、一旦取り外します。 装着して約2ヶ月ですが、せっかくなんで暫く外してみたいと思います。
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色々とお世話になっているオートバックスのスタッフさんからのおすすめで取り付けました。sevのシリーズの中でラジエターホースに取り付ける低中速のN-1が一番感触が良いとの事で取り付けたら、まさにその通 ...
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フロントにSEVラジエターBYと並べて装着してましたが変化を求めてリアのエンジン近くに移設しました。回転がスムーズになったと言うかトルク感が自分の好みになった気がします。説明下手ですみません💦
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2016年7月14日取付。 先日ラジエターN-2を追加導入しましたが、N-2を追加したら当然N-1も・・・という流れから某オクで手頃な出品に入札してたら運良く新品未使用品をお安く落札できました。 ...
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またポチッとしてしまった・・・ とりあえず低・中速用N‐1を購入~
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2016年5月21日取付。 こちらは冷却系のSEVパーツで、ラジエーターホースに取り付けることで冷却水に作用するようです。 低・中回転域用のNー1と中・高回転域用のNー2があります。 旧タイプの ...
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【再レビュー】(2021/02/26) 1カ月前にデチューンしました。 N1・N2両方ともに外して1週間走行。 外してすぐに体感できたわけではなく、大体2日目辺りで少なからず変化を感じることができま ...
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前車から移植です
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ヤフオクくじ当たってなければ買ってませんわ〜(;・∀・) ヘッドバランサーH-1をラジエターに貼って静寂性向上の効果があったので、本家本元のラジエターN-1をチョイス! ディーゼルなんで(カネが無い ...
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パ-ツカテゴリ- オカルト系 オカルト系 第3弾 装着後、3ヶ月経過しました。 ラジエタ-ホ-スの※ロア-側にインシュロックで縛っただけですが・・・ ...
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3個目の追加です。 ストレスが溜まるとつい手を出してしまう今の趣味とはいえ、ほんと懲りないというか・・・バカですね^^; 既にアッパーホース側にはN-1・N-2を装着済みです。 昔装着した際は残念な ...
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【総評】 前車レガシィからの引き継ぎ品 効果があるかはプラシーボ 「SEVラジエター N-1」は、低・中回転域でトルク感を向上させます だそうです。 【満足している点】 高かったのでもったいない ...
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オートサロンにて格安で!(笑) パワーがあがるといいなー!
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【総評】 ロアー側に1セット追加しました♪ さらに低中速時の加速がよくなりました( *´艸`) 【満足している点】 加速がどんどんよくなるところ♪ 【不満な点】 ちょっとお高いです 装着後の効 ...
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みん友のokuchanさんがパーツレビューを 上げておられて気になっていたSEVシリーズ。 当初はオカルト系かと思っていましたが HP、YouTube、みんカラレビューなど サーフィンしながら数日 ...
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