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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イリジウムプラグの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 2,039件 (総件数:2,039件)
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11
自分でプラグ交換してみました。 体感では1割のトルクアップと アイドリングが少し静かになりました。 そのため、街乗りで走りやすくなり、低回転時でもトルクを感じるので車が少し軽くなった印象です。 ...
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25
プラグを交換しました。 MHD st2HPFP 95oct/102ronでflash後に、 4速固定で2,500rpmから6,500rpmまでWOTするlogを何度か取ったのですが、イマイチ後半の加 ...
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28
プラズマダイレクト入れてる事もあり、そろそろ変え時かと思って手配。 PLFER7A8EG
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1
マツダ純正部品扱いの "NGKイリジウムスパークプラグ" です。 デフォルト装着のプラグで何ら不満はありませんでしたが、 走行距離 24000km を超えたので、新品に交換してみることにしました。 ...
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10
【総評】 以前はHKS SUPER FIRE RACING M40XL(8番相当)を装着していましたが、アイドルアップ時に失火してボフボフいっていまして、気になっていました。暖まれば普通でしたが…。 ...
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22
ILMAR8D8S (12290-5YT-003 純正品番) 電極が両金属タイプのイリジウムプラグ。 長寿命で良い物だと思います。 激細プラグですが。 ECU書き換え車なので、20,000kmス ...
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6
キューブの純正エンジンスパークプラグは、10万Kmで交換。 しかしながら、11万Km経過でも交換してませんでした。 レスポンスも、燃費も悪い感じがしてきたので、ネットで新品のイリジウム白金プラグを購 ...
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31
イグニッションコイルとともに交換。 純正は高いので22401AA870 と同等品のNGK SILKAR8D6を購入。 写真下の4つは9万km使ったプラグ。 4本ともリーク痕があり、4番は煤が多く付い ...
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15
少し前にプラグ交換しました。 付いていたプラグはデンソー製でしたが今回はNGKで行こうと思い探しましたが、K13改マーチではこれ一択みたいです。 品番:DF6H-11A 6番 RXプラグを装着してい ...
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19
HONDA純正品番 12290-5YT-003 NGK ILMAR8D8S (熱価8番) 発進時のトルクが痩せ、加速が鈍く、低速時にノッキング・・・いやらしい音。 チェックランプは点いていませ ...
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【総評】 いままで使っていたDENSOからNGKに替えたのですが、 鈍感な私に両者の違いは分かりません。 ただ、新品に交換したことで始動性や加速性が改善して ...
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e-manegeセッティング時に1番手上げる為に交換。
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NGK BKR6EIX 同じプラグを60000km使用しました。 やはり旬は過ぎてました。 次は30000kmで交換しようと思います。 昔からプラグはNGKだと決めてます。 深い意味はないんですけ ...
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5
LASER IRIDIUM Premium NGKのHP適合検索では「標準プラグ」(メーカー組み付け相当品)となっています。 特に不具合があった訳ではなく、単に交換時期なので仕入れました。 トル ...
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13
NAPS横浜の15%オフセールで購入しましたが 店舗での取り扱いが無い品番との事で 取り寄せてもらいました ノーマルより価格は高いですが 始動性が良くなって レスポンスが良くなって バイクが元気に ...
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14
車検に備えて、初めて交換してみました。 NGKの純正品番のものです。 交換後はすぐ違いが体感できました。 アクセルワークにエンジンのツキが良いというか、リニアに反応します。
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NGK イリジウムプラグ IRIWAY8 ECUをF-tuneROMに交換していますので、指定の8番プラグです。 前回の交換から2年経過したので交換。 以前はショップに作業をお願いしてたのですが ...
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