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- IRIDIUM IX CR8EIX
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM IX CR8EIXの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 80件 (総件数:80件)
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24
いろいろと整備してあると聞いてはいたのですが、記録簿が無いといつ何をしたのかわからないのも嫌だったので交換しました。 外してみてわかる「一本だけ違うやつやん」…何で? 使えないほど酷くもなく、これ ...
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10
納車1000km点検を前に交換〜♪ 相変わらず始動性はイイし・・・普通〜に走る分には全く変化を感じれず! だが・・・アクセルを開けた時のエンジンの吹け上がりは軽くなりましたねっ♪ 5000rpm ...
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4
【再レビュー】(2021/10/20) 訳あってNGKの一般スパークプラグCR8EHに戻していたのですが、エアクリ交換でタンクを外したついでに再度新品のイリジウムプラグに交換しました。 交換後のレビ ...
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6
1万キロぐらい前回のプラグで走ってきて、ハイオクを入れるというのと合わせて交換しよってことで交換です! 新古品を安く買えたのでいいかなっておもいます!
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11
メンテナンスを兼ねて交換 7→8番へ
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10
エンジン回転、フィーリングがマイルドになった気がします。 ただ、個人的にはローギアでのトルクが逆に減少したような気がします。 気のせいかな😅
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6
トルク感アップ、回転上昇のスムーズさ、振動減について、はっきりとした変化は感じられませんでした。 始動性も元々がセル一発ですし、燃費は測っておりません。 パワーケーブルと合わせて使うと相乗効果で云々 ...
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2
普通プラグとの対比です。 効果無ければスルーするつもりでした(爆)。 普通プラグ) 回転数の何回かは着火出来ず脈動の山谷がありました。 イリジウム) 単気筒特有の鼓動感に連続性が出ました。ミスフ ...
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1
購入時交換してもらったスパークプラグ。 そろそろ1万キロになるので交換しました。 低回転時が滑らかになりました。
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2
【再レビュー】(2020/08/16) 肝心なスパークプラグのレビューを忘れてました。 今回ノーマルからイリジウムに交換しました。結果、ライダーとしては変化を体感できませんでしたが、バイクはきっと喜 ...
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4
イリジウムプラグに交換しました。 CR8EHIX-9 3148 VTRのプラグ交換時の問題点はやはりリヤシリンダー側の狭いスペースの作業と言えます。 今回いろいろと注意点に気が付きましたので掲載 ...
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5
イリジウムプラグに交換しました。 プラグを外すとき、初めて車載工具が必要なんだなとわかりました。 車載工具の中を初めて 工具達が お爺ちゃんでびっくり。 無事に交換できて、始動性が良くなりました。
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7
とりあへず、プラグ交換します。 イリジウムの8番。 様子見ですね。
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3
そのうちイリジウムプラグにして、プラグコードとコイルも替えたいなと妄想しておりました。 まずはプラグから。 なんとなく加速が良くなった気がする 燃費も良くなるといいな エイプと同じプラグなのでどこで ...
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8
ジョイフル本田千葉ニュータウン店にて購入。他のお店より、ネット通販より安く購入出来たと思います。
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2
とりあえずイリジウムにしてみたくて交換。 純正のはまだ使えそうだけど交換しました。 効果が感じられなかったら次回は普通のに戻します(笑) 追記 効果は得られました。 以前よりかはすこーしばかしレス ...
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2個目です。
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