KONI(コニ) FSDの評価・評判・口コミ
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【総評】 忙しさにかまけてアップするの怠けてました・・。(汗) みん友さんのご厚意で、かなりお安く入手できました。 メーカも推奨している純正バネとの組み合わせです。 koniならではの伸び側調整 ...
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【総評】今回、KONIよりV40用が発売されたので早速装着しました。 FSDは、純正スプリングを使用するので車高はかわりませんが、 取付後、走ってもみるとハンドリングや乗りごごちもよくなりました。 ...
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【総評】 くどいようですが、うちのチンク ホイールがインチアップされている仕様になっております。 16インチを履いてますので、見た目はカッコいいのですが 乗り心地がイマイチです…。 スプリングは既 ...
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ERST ダウンサスとの組み合わせです。 メーカーは、純正との組み合わせを推奨されていますが・・・いい感じですよ。 組んだばかりなので、本来の効果はこれからですね。
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車高の落ちないショクアブソーバーを探し、KONI FSDに到着 乗り心地が劇的に良くなりました。 同時にアッパーマウント・バンプラー等も純正部品で交換しました。 部品購入、作業は、岐阜県美濃 ...
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【再レビュー】(2018/10/09) 重量があるアバルト用なので、軽いチンクにはちょっと硬いですね。 大人が4人乗った方がしっくりきます。 流石にコーナーはフワフワしないでオンザレール! 若 ...
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90000km手前にしてわざわざズラしていたリアとシンクロしてしまうようになってきたので、思い切って前後とも交換することにしました。 (新品30000円台で買えちゃったから交換しない訳にいかないとは ...
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スポーツスプリングEibach Pro-Kitと同時装着です。 ※以下のレビューはEibach Pro-Kitと同時装着した場合のレビューです。Koni FSD単体でのレビューにはなっていない可能 ...
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中古で購入ですが、変なヘタリみたいなのは無い感じで、ノーマルと比べて若干硬くなっている気もしますが、あくまでもノーマルプラスって感じで、ノーマルより曲がり易く乗りやすくバランスが良い気がしました! ...
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スプリングは、cox特注です。
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総走行距離20900キロで交換しました。 乗り出して100メートルで違いがわかります!! ノーマルのショックはやはり硬かった。 低速でガンガン(+o+) 高速では車高上がったの?と感じるぐらいフワフ ...
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KONI FSD 品番 2100-4156 http://www.fet-japan.co.jp/koni/fsd_index.html Mテク専用と表記されている製品 2100-4156 ( ...
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Rデザインの足回りが、硬すぎて好みでないため KONI FSDを取り付けました。 路面の突き返しがマイルドになったと思いますので 取り付けて良かったです。
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車高ちょい下げ。 乗り心地が良い!というか純正の乗り心地って…。
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【総評】 遅くなりましたが冬なので純正脚(と言ってもesseesseのKONIキットですが)に戻しました。 納車時点でアラゴスタだったので純正脚をちゃんと味わうのは試乗以来… 街乗りなら普通にこ ...
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周波数感応式ダンパー。これはイイ。フロントはワッシャーを入れ忘れて、組み付けた脚をもう一回バラすと言う暴挙w アメリカから輸入して$700ぐらいだったかな。
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妻専用車になったので、乗り心地とフットワークを両立出来る脚を探していた所、FSDがあっているではないかと チョイス 装着してみた所、普段は、扁平率65タイヤを履いているのではないかと思う程、しなやか ...
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