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MUGEN / 無限 Exhaust Manifoldの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 513件 (総件数:513件)
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30
【再レビュー】(2025/05/29) 皆さんが付けられ付けられているマフラーより、個性を欲しかったので、センターマフラーにしました。低速から高速までトルクダウンも無くレスポンスも向上したので、大満 ...
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12
購入当初はASM、無限、戸田レーシング、podioの中から無限を選んだような気がします。 変わったような気がするのは中間からの加速感でしようか。今となってはわかりません。 音質も低音寄りになったよう ...
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購入時からついていました。 乾いたエンジン音に寄与しているかな。
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21
ハーフウェイの触媒と組み合わせています! 純正よりも抜けがよくなり、とても満足しています! 価格も高騰してきているので大切にしていきたいです👍🏻
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12
バンテージ巻いて見ました
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21
アイドリング音は、純正に比べると静かな気がします。 4000~5000回転になるとエンジン音が伸びていき、8000回転近くではかなり響いていると思います。 純正よりも雑味のない音が聞こえます。 ...
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18
ヤフオクに程度良さげな中古が出てたので♪ キャタライザー、マフラーと同時交換なので単品での効果は不明ですが…レスポンス良くなって乗りやすくなりました。
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17
黄色号から移植です。 どこかのブログでも言われてましたが、 実はAP2の純正エキマニってAP1の純正エキマニよりパイプ径が太くなってるんですよね。 更に言うと無限エキマニもAP1とAP2で太さと ...
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6
トルクと、車内に入ってくる排気音が上がり、クラッチ操作もし易くなりました。 当時、無限フェアで購入、取付。
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16
アッ〇ガレージで激安で回収してきた、訳ありマニです。 4→2の集合の部分にクラックが生じており、そのままでは取り付けることが出来ません。 下手くそな溶接してビートも削り(熱伝導率を変えないため) ...
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7
リフレッシュ(2024)シリーズです。 マフラーに合わせてマニも変えてみました。 同時交換のため、単体の効果はわかりません。 「無限」のパーツ初導入でした。 ガスケットやナット類も全部新品にし ...
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10
永きことガレージのオブジェになってました。 中古で入手しましたのでサビサビでしたが、青棒やステンマジックなどのケミカルを駆使しできる限り磨いて取付しました。 純正からの交換で重量が軽くなったのと、 ...
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2
手の届かない額で取引されていましたが、やっと手に入りました。 下から上まで全体的にトルクが太くなり、吹け上がりもよくなりました。 ついアクセルを踏みたくなる逸品です。
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8
排気系で手付かずなのは、エキマニと触媒。 以前から触媒をメタルのものに変えたかったけど、FN2で車検対応のものは皆無。。無限のエキマニとセットで販売されていた触媒が、唯一車検適応のスポーツキャタラ ...
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5
購入した時から付いてました。
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8
頂き物ですが保存状態も良く見た目もGOOD❗️吹けが良くなったかな..多分、無限だと思われます。
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4-1構造なので低回転の薄いトルクがますます薄くなることに…
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