TODA RACING(トダレーシング) TODA POWER PRODUCTS 鍛造ピストンKITの評価・評判・口コミ

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TODA POWER PRODUCTS 鍛造ピストンKIT

4.46点

（26件）

レビュー一覧 26件（総件数：26件）

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12

ホンダシビックタイプR

【総評】 2.2Lはいいぞおじさんになれるトルクがすごいし 6000rpmからパワー感が増える ※1年乗ってみての感想 3000rpmからぐっとトルクが来て街乗りが楽になりました。そしてVT ...

ゆーR@Mrﾓﾙﾓｯﾄ（パーツレビュー総投稿数：92件） 2016年3月28日
11

ホンダシビックタイプR [1]

＋0.5のオーバーサイズなりー中古。

helical （パーツレビュー総投稿数：13件） 2013年6月11日
10

ホンダ S2000

超ハイコンプの方純正490g→330g 144500km

だ～ぼん（パーツレビュー総投稿数：188件） 2016年12月30日
8

ホンダ S2000

純正よりはオイル食わないかな〜

m9(^Д^)☆Ｕ１（パーツレビュー総投稿数：7件） 2019年3月6日
6

日産シルビア [2]

戸田スリーブ最高です。

フルバーニア（パーツレビュー総投稿数：16件） 2013年2月8日
6

ホンダインテグラタイプR

【総評】戸田レーシングのハイコンプピストンを中古で購入。 81.00mmの純正サイズと同じサイズになります。 (個人的に排気量は上げたくなかったので満足) 状態の良い物が安くあったので、いつかOH ...

漆黒のシャナ（パーツレビュー総投稿数：9件） 2016年5月4日
6

トヨタ MR-S [2]

50000kmで1ZZ-FEをオーバーホールしました。 1866ccになります。コストパフォーマンスは悪いですが、3000rpmからの吹き上がりは別物になりました。

もとっち（パーツレビュー総投稿数：8件） 2008年10月30日
4

三菱ランサーエボリューションIX_MR

棚落ちしたので交換。

れとぼす（パーツレビュー総投稿数：114件） 2015年12月31日
4

ホンダインテグラタイプR

spoonのオーバーサイズが生産終了の為、戸田で行きました。

マサちゃん（パーツレビュー総投稿数：94件） 2017年8月16日
3

トヨタカローラ

今更ながらエンジンOHの際に組み込んだパーツを掲載してみる笑そもそものきっかけになったパーツハイコンプかつ1mmオーバーサイズピストン φ82 シリンダーとセットにて中古で購入。コレを ...

テイクto （パーツレビュー総投稿数：82件） 2014年9月30日
2

トヨタ WiLL VS

もともとアンダーパワーな1ZZエンジンを、過給器に頼らず少しでもトルクフルにすべく開発されたパーツです。 TODAレーシングではMR-S用として発売されてますが、エンジン型式が1ZZであればどの車 ...

なごとし（パーツレビュー総投稿数：6件） 2012年4月2日
2

トヨタカローラレビン

【総評】こちらも車両購入時からついていたのでよく分かりませんが、とりあえずこのレビンはパワーありますね… 【満足している点】【不満な点】

Kenshiro_ （パーツレビュー総投稿数：12件） 2016年2月9日
1

マツダユーノスロードスター

まっくろくろすけ

ムラカミさんのロードスター（パーツレビュー総投稿数：19件） 2010年7月6日
1

トヨタアルテッツァ

シリンダー加工ちう！

MA@えむえー（パーツレビュー総投稿数：68件） 2012年6月26日
1

ホンダインテグラ

1機目のエンジンが、瑞浪モーターランドでブローし（あの時ピットまでインテR一緒に押して下さった方ありがとうございました）ブロックに穴が開いてしまって、中古のB18Cへ載せ換える事になりました。 ...

いかぽん（パーツレビュー総投稿数：12件） 2006年9月22日
1

ホンダシビックタイプR

0.5mmOSピストンのようです← 吹け上がりがB16Bに劣らないのはこれのお陰か!? まだまだ慣らし段階なのですが、ﾆﾔﾆﾔ(笑)

EK9乗りうっさん（パーツレビュー総投稿数：16件） 2014年5月21日
トヨタカローラレビン

これも中古のまま使用していただきました。

ブランカ（パーツレビュー総投稿数：19件） 2009年7月2日