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DENSO(デンソー) IRIDIUM TOUGHの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,800件 (総件数:1,800件)
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99
現在走行距離約25000キロですが ブン回して乗ってるので😅 プラグが気になりまして。 色々と探しました。 純正品はNGKで市販されてません みん友さんの投稿を見てコチラを購入してました。 交 ...
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88
8万キロを超えたので交換用に購入。 VSUEH22を3本使用。 説明👌 驚きの長寿命&耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで電気消耗を大幅に抑制。加速性能とともにプラグの寿命と耐久 ...
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74
ROMの書き換えに前に新品に交換しようと、注文しました🙋 10月6日着予定‼️
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63
【総評】 かなり、いいですね〜(≧∇≦) プラグ一つで、こんなにフィーリングが良くなるなんて(^_-) 長寿命&燃費向上&加速力向上 【満足している点】 【不満な点】
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60
消耗品の為、交換しました。(昨年)
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57
10万キロまで使える(軽自動車は5万キロ)らしく、交換。 本来なら日本一周前に交換しとけば良かったんだろうけど、忘れてたね🙄笑笑
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55
品番 VXEHC24G 昔BEATでも使ってたイリジウムタフに変えてみました‼︎ S660では、新車購入2ヶ月目で、BYSさんのスーパーコンピュータを導入時にHKSのモノ(番手上げ)を導入。5年も経 ...
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54
経済的長寿命なタフにしました!
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52
デンソー イリジウム タフ VFK16です♪ モーターからエンジンに切り替わる時のレスポンスが若干良くなります。 特に、バッテリー残量不足になりアクセル踏み込んでなくてエンジンに切り替わる時がとても ...
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50
デンソー イリジウム タフ VFK16 V9110-5647 東北オフまでにどうしても交換しておきたかったパーツ。 交換後チョッとしか乗っていませんが、 常にEcoモード状態で、 停止時からアク ...
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47
<デンソーイリジウムタフ VCH20 V9110-5637> 走行距離121880km NGKプレミアムRXプラグからの交換です。 まだまだ現役な電極状態に見えますが、念のため新品に交換してどうか知 ...
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46
3回目のプラグ交換は これにしました。 国産長寿命イリジウムプラグであれば 特に こだわりは無いので 毎度 違うモノを使っています。 交換作業が大変なので 長持ちしてくれる方が 有りがたいです。 ...
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43
スペーシアが走行距離10万㎞を越えたので交換用に購入しました。 14㎜のデープソケットを使用します。 プラグ品番:V9110ー5661 VSUEH22 数量:3本 モデル:MK32S 型式:R0 ...
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43
イグニッション変更に伴い、 交換しました。 ODO 33375㎞
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42
VSUEH22 純正はNGKです。 DENSOはコスパが良いので選びました。 毎回思うのですが、プラグ交換が最高のチューンアップだと思います。 プラグレンチは14㎜です。
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40
今回、純正同等品番VCH16からVCH20へ上げてみました。 HPより 高耐久性を実現 白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。 接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイ ...
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40
17エブリイの純正はNGKですがデンソーが安くゲットできたのでとりあえず交換していました!
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