Pal Sports(パルスポーツ) チューニングECUの評価・評判・口コミ

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Pal Sports

チューニングECU

4.60点

（111件）

レビュー一覧 111件（総件数：111件）

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17

ダイハツハイゼットカーゴ

燃費もよくなるし加速もよくなるし 1000ccクラスの走りになりました。

Mr.mabo （パーツレビュー総投稿数：2件） 2020年8月9日
45

ダイハツコペン

待ちに待ったリミッターカットチューニングECUです>^_^< 半クラから繋がった時に、いままでとは違うトルクと加速があります。取り付けは、バッテリーを外すとその後ろにあります。パルスポーツさん ...

うめきち@ROBE （パーツレビュー総投稿数：55件） 2018年9月29日
47

スズキセルボ [3]

2013年から通販(吊るし)版を使用していましたが他のセルボ乗りさんからの相談が度々あるので、今さらですがレビューします。点火時期の進角によってエンジンのレスポンスが良くなり、排気音も変わります ...

ただvo （パーツレビュー総投稿数：106件） 2020年8月30日
46

スズキセルボ [7]

結構前に書換したのですがまだ書いて無かったのでうｐ岩手のチューニングカーショップ、パルスポーツ吊るしの汎用書換ECUです。当時どこのショップもCAN通信のECUを弄れずセルボSR(以降のCAN ...

あぱまん（パーツレビュー総投稿数：193件） 2015年9月5日
57

スズキセルボ [3]

期待通りハイブースト高回転領域での動力性能が向上。15～20psアップとのことでしたがそれくらいはアップしてると思います。高速域では特に軽自動車を意識せず、小型車同様の走りが得られます。高回転域の ...

giantc2 （パーツレビュー総投稿数：224件） 2020年5月16日
24

スズキスイフトスポーツ

スイスポを買ってから半年が経過しましたが、やはり加速時の電スロの開度制御のせいで加速のもたつきがやはり気に入りませんでした。ので、以前、アルトワークスに乗っていた時にお世話になったパルスポーツさんに ...

evolution-x （パーツレビュー総投稿数：21件） 2019年3月31日
1

三菱タウンボックス

トルク、パワー、共にモリモリ!!燃費向上 4WD+仕事道具満載なので120からリミットオーバーまで辛い！

ハレルー（パーツレビュー総投稿数：8件） 2012年10月8日
23

スズキスイフトスポーツ

再レビューオリエントワークスさんと繋がりがあり、ブースト1.0のオリエントワークスさんデータと、そのブースト1.0データを元にブースト1.3へアップしたパルスポーツデータを乗り比べ、ブーストアップ ...

スモハチ（パーツレビュー総投稿数：43件） 2020年2月3日
4

スバルプレオ

ブースト圧1.0のプーリーとセットで購入車両購入時に取り付けたのでノーマルとの違いは判りませんがサーキットで140オーバーは余裕でした

SEENA （パーツレビュー総投稿数：6件） 2020年3月10日
14

スバルプレオ

パルスポーツHPにはLSは無かったのですが解析途中のものがあるということで１ヶ月ほど愛車を預けて解析＆現車合わせをやってもらいました。仕様空燃比最適化（ちょっと濃い目）ブースト圧対応０．９ ...

たま吉⊿ （パーツレビュー総投稿数：42件） 2017年7月1日
23

スズキワゴンRスティングレー [1]

遂にECUチューニングやりました！ハイフロータービン+前置きIC入れてましたので内容伝えての書き換えです出して一週間ドキドキでした（笑）慣らしが終わったインプレはブースト1.0Kですが凄く回る ...

jam's （パーツレビュー総投稿数：64件） 2017年9月14日
ダイハツコペン [3]

長きにわたる検討の末、パルスポーツのECUに換装しました。低速での変化はあまり感じられませんが、3000rpm以降はトルクが一回り増して乗りやすくなった感があります。特筆すべきことは吹け上がりが ...

むらっちs （パーツレビュー総投稿数：63件） 2007年9月20日
32

スズキセルボ [2]

敏速な御対応、発送 Pal Sports様お世話になります。到着しました！

めんどいオヤジ（パーツレビュー総投稿数：132件） 2021年7月27日
2

日産オッティ

　コンピューターを書き換えてもらいました。　　変更内容は、　①スピードリミッター解除　②ブーストリミッター変更　③レブリミッター変更　④ブースト制御変更　⑤点火マップ補正　⑥燃料マッ ...

dera@32AXIS （パーツレビュー総投稿数：141件） 2010年5月17日
28

スズキアルトワークス

今一つ吸排気のみの弄りでも物足りないワークス。シフトチェンジしてからのブーストの掛かりは良いものの、加速してくうちにブースト圧が低下して伸びない。っと言うことでコンピューターの書き換えをお願いしまし ...

evolution-x （パーツレビュー総投稿数：49件） 2017年5月22日
6

スズキワゴンRスティングレー

パルスポーツECU ブースト圧は1.2max、スピードリミッター解除。レブリミット7500。ハイオク仕様。アクセルを踏み込むと、ホイールスピンしてました。大人しく走れば、低速トルクが増強され ...

たっちゃんt （パーツレビュー総投稿数：7件） 2019年7月18日
1

ダイハツコペン

超久々のUPです。。。。ノーマルに特段不満あったわけではないのですが、とある事情により衝動的にECU交換しちゃいました。私の場合、、 ADIC 併用が前提であることと、ここの皆さんの評価に ...

ルカシー（パーツレビュー総投稿数：18件） 2006年11月28日