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HKS(エッチケーエス) パワーフローの評価・評判・口コミ
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HKSパワーフロー 150-60です。 いつのまにか新しくなり高級感が、増してます。 もともとは、マフラーがHKSなのでなんちゃってレーシングサクションを作ろうと思って購入したものの ブリッツのサ ...
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80-200です。 サティスファクション純正エアクリーナーの目が荒く湿式はメンテが面倒なのと、個人的に毒キノコが好きなので先っちょだけ変えました。 そのままでは付かないので70-80パイになる異径シ ...
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なんちゃってサクションパイプで装着! これもワークスの遺品になります。 なんちゃってサクションは 塗装かラッピングする予定です(笑) 踏んだときの吸気音がエラいド派手にwww 効果は…多少のト ...
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かの有名な毒キノコでございますw これカリブで使ってたんですな。 ちなみにAE92用だったかの。 200-70です。 試験的に装着したので、後日外す予定です。 ご覧の通りフォレに着けるとなると ...
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エアクリボックスだったので交換です(^ ^) 吸気音はあがりましたが、熱をめちゃくちゃ吸いそうで怖いです(^^;; とりあえず外すのに苦労しました笑
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5
車両購入時エアクリがなかった?!ため購入しました。 ワゴンR用を無理やり付けました。 今後、ブローバイの戻しで少々加工していこうと思います。
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5
吸い込み音がアイドリングだけでもすごいです!(^^)d ブローオフつける前、エアクリだけでもいいおとしてました!(*^^*)
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7
悪い癖です。通勤に使うのであれば純正交換が低速トルクあります。ちなみにマフラーノーマルです。シューシュー言います。
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5
トヨタ ウィッシュ用の物を装着になります。 インプレッサGDBの新品と迷ったのですが、予算の都合上またもや中古品です。 アテンザのサクションパイプが70mmなので、80mmだと異径シリコンホースが必 ...
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5
【総評】 相当前から交換してません。 すっかり忘れてました (≧∇≦) 【満足している点】 見た目 【不満な点】 無し
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キノコ型エアクリーナーに関しては賛否両論あると思いますが、実際、吸気抵抗が少ない分、異物吸入の可能性も高いと思います。だからと言って、エンジンの寿命が極端に短くなるとも思いません。なぜなら、そんな悪 ...
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以前から装着していたパワーフロー。 ZERO1000のチャンバー部分に、フィルター部をパワーフローのφ150-70ってサイズに付け変えてました。 何の不満も無かったけど、たまたまφ150-60と空気 ...
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旧型のHKSパワーフロー とりあえずEFIリセット。 3800回転あたりから「クオーッ」と唸りだします。 まあエンジンルームの雰囲気作りとしては良い(・∀・)
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タービン交換時、同時に交換。 CAD CARSさんのワンオフサクションです。 相変わらず音がしますねコレ。 個人的には、むき出しはあまり好きでは無いですが、 パワーとタービンの保護の為。 熱対策 ...
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ジムニーJA22用のパワーフローです。 インテークチャンバー側の接続口径が60パイ⇒50パイへの異型のジョイントホースが付属しているので、加工無しでポン付け出来ました♪
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あまり劇的な変化はありませんが、吸気音は中々です。
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エアクリーナーと言えば、HKSかなって感じで取付。ただ、様々な雑誌を読みあさるうちに他社のエアクリーナーもいいなぁ~と… 特に、トラストとトライフォースが気になります。 吸気温度を考えると、エキ ...
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