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HKS(エッチケーエス) フロントパイプ一体型メタルキャタライザーの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 576件 (総件数:576件)
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44
低速のモッサリ感がほぼ無くなりました! もともとエボ9に乗ってて、エボほどの低速トルクまではいかないけど、結構低速からのトルクが出て結構満足です! 作業自体もバンテージをしっかり巻く時間も入れて、 ...
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16
2021.10末に注文して年末入荷 昨日ようやく取り付けて貰いました♪ 導入には勇気(金額と音)がいるけどドライブが楽しくなるアイテムの一つ GRBの発進に重さを感じているならばだいぶ改善 される ...
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48
スバルフェアのBBituneのステップ2導入に伴い購入しました❗ 効果としては、排気の抜けが良くなり、私の体感ですが、低~中回転のエンジンの回転が途中で鈍くなる感じが無くなり同じく実施したフラッシュ ...
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27
阿部さんより10万円が給付されたのと、ヤフオクに新品展示品が11万であったので購入しました。 取り付けは友達と2人で全て手探りでやりました。 手順 1.ジャッキでフロントを上げて馬をかける 2. ...
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15
メーカー品番33005-AF006 5MT用,フロントパイプ一体型 ブーストのかかりが早く、低回転での扱いやすさが体感できる。 高回転時は今後インプレします。 交換時必要となるショートパーツ ※ ...
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69
今回のパーツレビューはHKSのキャタライザーになります。 サーキットのタイムをお金で買おう第2弾になります。 吸排気のボトルネックになってるキャタを交換すると間違いなく良くなるのは解ってはいたんで ...
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80
2021.7月の大幅価格改定前に駆込みオーダー。 チューナー推奨でサーモバンテージ巻付け →排気高効率化と周囲の熱害対策。 同じくA/Fセンサーボス溶接加工 →ECU現車セッティング時に使用。加 ...
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2
インプレッサ定番チューンのフロントパイプ一体型のメタルキャタライザー! ブーコンでかなりブースト抑えていますが走り出しがよくなりました。 マフラー交換よりこちらを先にやったほうがよかったな。 フロン ...
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36
【総評】 写真はHKSから拝借 3000回転以降のパワーが凄まじく、S#で踏むのが怖くなります。 【満足している点】 パワーアップが確実に体感できる。 マフラーのこもり音が無くなった。 燃費もアッ ...
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62
フロントパイプ(触媒)の溶接割れによる排気漏れのため交換 レスポンスと加速の伸びがいいです♪ 取り付けはDIY...4時間かかりましたw ※遮熱板の取り外しと加工がたいへんです...
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30
【再レビュー】(2018/01/22) (特に寒い時期は)ブースト上げてシフトアップすると パンパンいいます コレ入れてから排気音デカくなり Dらーでの車検はNGでした(泣) マフリャ~純正戻 ...
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60
フラッシュエディター フェーズ2にする為 プラグ交換と同時に交換しました。 一人だと大変です。 タービンとキャタをとめてるナットが 5個中4つ飛んでました ホームセンターでボルトナット買ってきました ...
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71
念願のメタルキャタライザーを交換しました。 EJ20では定番のチューニングで、実はマフラー交換だけは不十分。 EJ20は元々排圧が高めな為、こちらを交換することによりエンジン負荷の軽減、エンジンレス ...
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46
【総評】 HKSフェアにて購入しました。(仕様=メタキャタ+EVC6iR+プラグ) ブーストが掛かってからの加速も鋭くなりました。 近所迷惑などを考慮するなら、純正マフラーと組み合わせならアイド ...
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10
スバル車では定番の排気系チューンです。 フロントパイプと一体型です。 どんな鈍感な人でも変化は分かると思います。 発進後のかったるさが軽減され、加速も気持ち良くなりました。 SIドライブの「I」 ...
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45
HKSのメタルキャタライザーを取付しました('ω')噂どおりのパーツですね(^^♪取り付け後,最初の発進から効果が体感できました(最初はメタキャタ+ECUノーマル)。 適切な言葉かわかりませんが,ア ...
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112
純正品に比べて軽量化。 エキマニとの同時装着なんで、合わせての感想は、加速感がノーマルと比べると出だしがスムーズになってます。 遮熱板がないのでホース類の断熱が必要です。 HKSのHPでは同時購入の ...
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