GP SPORTS(ジーピースポーツ) G-MASTERの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 249件 (総件数:249件)
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16
車検のついでに購入しちゃいましたー 今までも、GPスポーツジーマスター ですけどね❣流石に 6年使用したので オーバーホールは辞めて新品に♬ 足廻り決まります❣ 乗り心地、安定感 トータルバラン ...
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3
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22
久しぶりの 車高調です
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4
数少ないNA用の車高調 吊るしでF:10kg/R:8kgと他社同クラスよりバネレートちょい高め 思ってたよりはマイルドな感じ(^ω^) すぐ抜けると聞いていたものの使い始めてもうすぐ2年だけどまだ ...
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15
BLITZ車高調から変更。ベースはTEIN FLEX。スプリングレートは今はツルシのF5㌔/R5㌔。普通の車高調です。ちなみにCR-Z用。流用は自己責任でお願いします。
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納車時より
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7
買った時から付いていた、オーリンズ(IMPUL仕様)の車高調が抜けまくり&ピロにガタが出て異音しまくりだったので、交換。 前後減衰 : 16段 / 32段中 2018.6 前後減衰 : 前11段 ...
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2
縮み側・伸び側共にショックの動きが遅いですね❗ バネがスイフトで無ければ、終わってます。 但し補足として、値段が安い❗ この値段でこの性能であれば100点かな? 車の剛性上げれば、もう少し動く足にな ...
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7
【満足している点】 青い。DG-5の右リヤがオイル抜けてしまったためシルビア用g-masterのショックだけ移植。 【不満な点】 シルビア用のため全長が短い。下げる分にはいいが最低地上高確保できるか ...
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3
s15を購入した時から着いていた車高調。 街乗りでは乗り心地は良かったです。 しかしドリフトするとなるとスプリングが柔らかくフロントがロールして反応が遅れるためフロントスプリングを黒い吊しの8キ ...
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28
まだ馴染ませ段階なのでわかりませんが、いかに純正ビルが抜けてたのが分かりました。しっかり感があります。
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16
タナベの車高調(ネジ式)からの変更 2016.12.10 125053km ギャラリー神奈川店さまにて
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34
乗り心地は良いし、コーナリングはかなり安定する、魔法の足ですΨ( ̄∇ ̄)Ψ アルミを多様しているので軽いです(゜ロ゜;ノ)ノ swiftが標準装備ですが、早速外して別銘柄のスプリングを装着しま ...
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8
公認車検時に今まで使っていたテインの車高調がオイル漏れしてたので交換。 乗り心地もよく安定感もでました。
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7
【総評】 前の足はクソふにゃでしたが、今回の足はハイレート(F.22K R16K)にしたので、シャキッとしたと思います。 ダブルウィッシュボーンって結局地面に伝わるまでに半分のバネレートになるみたい ...
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3
【総評】 思ってたほど突き上げが少なくて乗り心地もいい感じ 【満足している点】 OHがシェルケースごと交換で安価 【不満な点】
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13
TEINのMONO Sportsが抜けてしまった為 車検時にDにて交換してもらいました レビューなどを見ても GRB以降のモデルで使われている人はいないっぽい? というわけで物は試しです。 バネ ...
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