グラン SPEC-I IMPORT CARの評価・評判・口コミ

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グラン

SPEC-I IMPORT CAR

4.00点

（14件）

レビュー一覧 14件（総件数：14件）

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4

プジョー 207 (ハッチバック)

207は欧州車らしくブレーキダストが多いので、少しでも改善するために交換しました効きやタッチは特に純正と変わりありませんが、ダストは確かに減りましたと言っても、国産車と比べればまだ多いですが ...

世里香（パーツレビュー総投稿数：17件） 2016年7月20日
2

アルファロメオ 145

【総評】バランスのとれた良い製品です【満足している点】ガツンとした効きよりも、コントロール性重視。650℃までの耐熱性は、比較的軽量な145には必要十分。値段も安い。【不満な点】初期制 ...

はややや（パーツレビュー総投稿数：6件） 2015年12月16日
1

アルファロメオ 147

ブレーキパッドは、GLANZ　SPEC-I　I-1009にしましたなかなか在庫がなくて購入まで時間掛かりましたが無事昨日交換終了致しました感想ブレーキってこんなに効くのね… もっと早く ...

meaty （パーツレビュー総投稿数：61件） 2014年3月21日
日産ステージア

F50キャリパー用まだ全然乗ってないので(^^; ただ鳴きはまったくなし価格もd(-_^)good！！

ｲ~ﾁﾊﾞ（パーツレビュー総投稿数：60件） 2010年11月11日
1

アウディ TT クーペ

フロントブレーキのダスト低減を目的に交換しました。安かったのもありますが、メーカーのホームページに書かれている「ホイールは汚れない方がいい。」「ワインディング走行が好きなあなたに。」のコピーに惹か ...

misao （パーツレビュー総投稿数：89件） 2010年3月9日
アルファロメオ 145

グランのインポートカー向けラインナップSPEC-I、ちょっとばかし硬いけど値段以上には効きますな。

-かめ- （パーツレビュー総投稿数：39件） 2009年10月25日
1

ミニ MINI

やっと取付できました～ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

弐號（パーツレビュー総投稿数：8件） 2009年2月24日
プジョー 206CC (カブリオレ)

パッド交換の時期ですので、低ダストのパッドをチョイスしました。今後の様子を見てみます"^_^"

hirohiro206 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2009年2月22日
プジョー 106

耐熱温度0～650℃ 以前使っていたパッドよりも全ての面において上って感じです。サーキット走行にも耐えられましたのでいい感じだと思います。そしてなにより値段が安い！比較対照はノーマルパッドと同能 ...

オデロク（パーツレビュー総投稿数：34件） 2009年2月14日
BMW 3シリーズセダン

我がＢＭＷも、もう７８０００ｋｍを超え、いよいよブレーキがヤバくなってきたので、今回ブレーキパッドとローターをセットで交換することになりました。以前乗っていた国産車の時は、パッドさえ定期的に交換 ...

yossui330 （パーツレビュー総投稿数：47件） 2009年2月3日
プジョー 206 (ハッチバック)

某オークションで購入初期制動もあって、一番気にしていたダストも全然大丈夫でストリート用としては満足☆ 峠とかミニサーキットでは、もう少し後ろが強くてもいいかなooo

ひろ八（パーツレビュー総投稿数：1件） 2007年12月23日
ホンダオデッセイ

ノンアスのブレーキパットで、カーボンパットが5000Kmで終了したので、某オクで購入しました。ローター攻撃性が少なく、ダストが極少で、耐熱温度が650℃までらしいので耐フェード性も良さ気っぽかっ ...

ナオッチ（パーツレビュー総投稿数：255件） 2007年12月12日
1

BMW M3 クーペ

材質　カッパーグラファイト適正温度　0～650℃ 鳴き止めシム付き　外国車用低ダスト前輪に使用　ノーマルより　かなり低ダスト制動は　使い始めはよく効く効いたが慣れてくると　ノーマルより明 ...

かいまん（パーツレビュー総投稿数：122件） 2007年11月24日
ミニ MINI [1]

TOSHI'さんに取り付けていただきました。ありがとうございましたm(_ _)m 純正品にはクラックが入っていました(汗)

Seeker （パーツレビュー総投稿数：29件） 2006年12月24日