ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS RUBBERの評価・評判・口コミ

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  スズキ スイフトスポーツ

  サス交換のついで

  ☆ひら☆彡 （パーツレビュー総投稿数：130件） 2021年10月23日

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  スズキ スイフトスポーツ

  ちょっと思うことがあってバンプラバーを替えてみました。 純正のショックアブソーバではバンプラバー変えるのは不可です。 ロッドが全部ストロークしません。 だからあんなに硬くて長いんですね。 ローファー ...

  すくあどら （パーツレビュー総投稿数：13件） 2021年3月14日

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  スズキ スイフトスポーツ

  ダウンサスの底付きによる乗り心地悪化を少しでも防ぐために装着。効果はノーマルと比較したわけではないのではっきりとは分かりませんが、あることを願っています。

  ボクらのファットボ―イ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2019年8月12日

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  スズキ スイフトスポーツ

  ストロークのショート化でノーマルのラバー（画像左 ノーマルスプリング前のベージュのヤツ）じゃ すぐバンプしてしまうんで、ダウンサスと同時にバンプラバーもショート化。←写真忘れた ノーマルを切ったり ...

  ままま15 （パーツレビュー総投稿数：124件） 2018年8月11日
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  スズキ スイフトスポーツ

  ZOOMのダウンサスに交換時に同時に交換。本来はエスペリアのサスで無いと使用してはいけないようですが、無視して取り付けました。純正の物を取り外して取り付けます。フロント側に使用します。 純正の物より ...

  NS31やまさんSS81 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2017年8月12日

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  スズキ スイフトスポーツ

  エスぺリアスーパーダウンサスと同時交換です。 テイン　ハイテク+ノーマルバンプラバーでは大きなギャップでバンプタッチするのでエスぺリアスーパーダウンサスラバー導入しました。ZC32S専用設計です。 ...

  wrまこ （パーツレビュー総投稿数：74件） 2017年7月22日

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