FALKEN(ファルケン) AZENIS FK520Lの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 74件 (総件数:74件)
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147
三回目の交換です。 新品だとゴツゴツ感がマイルドになりますネ。
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33
225/45 R18 本日履き替えたばかりなので、 まだわからないけれど、それでも 良さそうな感覚。 17から18インチにしたのに、 段差も滑らかで、静かな印象。
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3
18,000kmくらいでPirotsports4sがツルツルになってしまったため交換 リアは残ってましたがひび割れが出てきたので4本交換しました FK520Lですがとてもいいです 乗り出してミ ...
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8
おまけ程度に付いていた経年劣化したランフラット(ポテンザS001 RFT)からの交換だったため、乗り心地はかなり良くなりました。走り出してすぐにハンドルが軽くなったような印象を受けました。 街乗りメ ...
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20
前モデルFK510を3シーズン履きましたが、摩耗が進み履き替えです。相当値上がりしていますが、ファルケンの乗り味が気に入ったのでFK520Lへ。通販で購入しましたが、4本とも2025年第11週製造の ...
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3
ダメダメだったコンチネンタルが減ったところに遠距離通勤になったのでコスパが良いと評判のファルケンを選択。 交換から2千キロほど走行しました。 グリップは良い方だと思います。特にウエットはミシュラン ...
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18
225/50R18 サイズ的には215/50R18ですが、LIが下回ってしまうので1サイズUP
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32
レヴォーグからS4に乗り換えの際に移植して履き続けてきた、コンチネンタルの『Extreme Contact DWS06 PLUS』の溝も残り2mmほどとなってきたため、ファルケンの『AZENIS F ...
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15
SP SPORT MAXX 060+が欲しかったのですが、 直前に痛い出費があり断念、、 同じ住友ゴム工業ということでFALKEN FK520Lにしました。 フロント245/40R19 リア255/ ...
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18
ローテーションを3回くらいサボったので仕方なく。 リアタイヤの内ベリ、残溝2.5mm弱。 購入したのはリア用2本。 購入日 2024.10.15。 タイヤの製造年 2024年34週目。 このタイ ...
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17
ウェットでも不安が無く乗り心地も良きです!
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21
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40
タイヤを交換しました。 ファルケン アゼニスFK520L 225/45R19 96Y XL ファルケンのフラッグシップモデルで、工賃込みで約9.5万とコスパは高いように思います。 シビックの時か ...
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9
純正トランザの19インチがネジを踏み抜いてパンク。 まずは応急的に一本だけ変えていたのですが、この度残りの三本も交換しました! ファルケンのフラッグシップタイヤ、アゼニス520Lです。 ファルケ ...
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22
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15
ホイールインチアップに伴い装着。 純正タイヤはダンロップのフラッグシップ(SP MAXX 050)ということもあって、同住友ゴム工業の別ブランドでコスパ良い(だろう)コチラを、ほぼ指名買い。 直 ...
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12
パンク保証での取替となりました。 以前履いていた510より、材質が進化したのか、ロードノイズは少なくなり、カーブでの路面掴み心地が上がって、修正舵がほぼなくなりました。 いやー、コストの割にいいタイ ...
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