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SUZUKI SPORT / IRD(スズキスポーツ / アイアールディー) シーケンシャルスポーツシフターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 30件 (総件数:30件)
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15
シャフトが長くなりテコの原理で力が以前より少なくシフトアップできます。 今後パドルシフト化予定しております。
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9
引いてシフトアップ、押してシフトダウンにしたかったので装着しました。ノーマルは逆の挙動だったので。
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9
前オーナーさんが装着してたみたいで。 現在、ドライブからマニュアルモードにする時に変な引っかかりがあり… マニュアルモードからドライブに戻す時は大丈夫なのですが… 以前、10万キロ乗ったFTOの上側 ...
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14
久しぶりのパーツレビューです( ´ ▽ ` )ノ かなり前に某オークションで 落札したパーツです。。。f^_^;) パーツレビューに載せるのを忘れて ました。 先輩方のパーツレビューにも書いて あ ...
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6
ほぼ発見したときの勢いで購入(笑) なんちゃってシーケンシャルです。 取り付けも誰でも出来る!と書いてありましたので通販で購入し取り付けは自分でやってみました。 …いやぁ、本当に苦労した。。。 ...
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5
真っ先に購入したものです。 納車当日に即取付ました。 シフトUP・DOWNの操作性がUPしました。 おススメです。 ちなみに、シフトノブは家族用のLY3Pから流用しました。
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8
Mモードの時のシフト方向に違和感があったのが、 これを使うことでなくなりました。 高さも丁度良く満足な一品です。
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1
マニュアルシフト時の操作方向が適正になるキットです。 やはりこれをつけたほうが自然な感じがします。 が、所詮はCVT。 これでエンブレがガンガン使えるかというわけではなく、立ち上がり時にシフトダウ ...
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8
シフトのMモードの+-の方向に納得できず、購入しました(^^;)シフトレバーも長くなり、操作性もあがりました(^_^)v
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1
Mモードの+-が逆になるとのことで購入してみました。 それ以前に、一目見た時から「何時かは欲しい」と思ってた商品なので取り付けです。 シフトノブ周囲をバラす時はハラハラしました・・・ 取説が付いて ...
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1
+-が逆になり延長棒でシフトノブが近くなり操作しやすくなりました。 欠点というか私の欠点なんですが、加速する時Mモードに入れ忘れNレンジにミスシフトやらかします。 ノーマルの安全性が分かりまし ...
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2
過去、セルボオフにて譲って頂いた物です。 ノーマルの操作方法が逆になり、自然にシフトできるので とても操作しやすいです。 シフトノブの高さもベストポジションになります。 シフトパターン照明にブル ...
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みんカラの影響で取り付けました。以前と比べてシフトがかなり楽になりました。Mモードが楽しくて仕方ありません。モンスタースポーツから買いましたので安かったです。取り付けは行きつけの車屋に頼みましたw ...
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3
専用ハーネスでマニュアルモードの+-の方向を変え、スズキスポーツロゴ入りのデルリン削り出しシフトノブ+エクステンションでステアリングからノブへの移動が素早くできます。 標準のパターンとは逆に、GT ...
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モンスターの通販サイトより購入。 シフト位置が上がるのと、マニュアルモードのシフト操作が逆転するので使い勝手はよろしいかと。 お値段がちょっとアレだけどね~w
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1
引いて+押して-になります。 つまりMモードを逆にしてくれる代物です。 また、ノブの位置が高くなるのでポジションが楽になりました。
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マニュアルモードのシフトパターンを変更したかったため購入しました。 ノーマルよりノブの位置が高くなり、シフト操作が容易になります。 加重に対し自然にチェンジできるというのが売りだそうです。 一緒に ...
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