NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BPR6EFIX-13Pの評価・評判・口コミ

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  ケータハム ロードスポーツ

  【再レビュー】(2023/04/16) ECUアップデートに伴ってイリジウムではなく通常品に。燃調が違うのであまりメリットがないとのこと

  かぶとむし先生 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2023年4月16日

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  ケータハム ロードスポーツ

  昨年末の車検で交換時期と言われていたので交換。現在27000Km まずは純正を確認。3,080yen 純正：　NGK TR6AP-13 https://www.caterhamparts.jp/s ...

  かぶとむし先生 （パーツレビュー総投稿数：16件） 2021年4月10日

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  ジャガー Sタイプ

  早く欲しかったので、在庫ラスト一本を買いました。 とてもやすかったので満足です。

  あしたやろう （パーツレビュー総投稿数：9件） 2020年8月11日

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  マツダ アテンザスポーツワゴン

  エンジン始動時に、少しカブル様な感じがしていたので交換予定。 もしかしたら燃料ポンプかなぁ？

  のりすけ@心は少年 （パーツレビュー総投稿数：13件） 2015年2月11日
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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  純正５番から６番へ変更 6000回転付近の吹け上がりがよくなったような・・・

  moooon （パーツレビュー総投稿数：17件） 2014年9月3日

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  マツダ MPV

  メッキ屋さんからの頂き物 ありがとうございましたm(_ _)m

  番　長 （パーツレビュー総投稿数：175件） 2013年10月12日

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  フォード フォーカス (ハッチバック)

  2010年12月に取り付けたものです。 点火系を強化したいと思い取付を行いました。 取付には工具として10mmのスパナとBプラグのレンチが必要となります。 取付後のレビューですが、取付後のクラン ...

  chaki2 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2012年2月12日

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  マツダ アテンザセダン

  BRISKプラグが低回転にて若干失火気味だったので純正に戻し、その純正が４万km経過したのでそろそろか？と購入。 しかし、なんと純正と比べネジ部の全長が短い!!?（画像は左からイリジウムMAX・純 ...

  赤眼鏡 （パーツレビュー総投稿数：32件） 2008年12月11日

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  マツダ MPV

  イグナイトVSD alpha 16v 取り付け後にプラグを見てみたら、取り付け前よりも多少ですが焼け気味だったので取替えました。 個人的には正解かな～と思ってます。 トルクが出たからか、低速も犠 ...

  メッキ屋 （パーツレビュー総投稿数：168件） 2008年7月13日

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