TEIN(テイン) ピロボールテンションロッドの評価・評判・口コミ

• 日産 シルビア

  サーキットで突っ込んだ時に曲がってたので交換です。

  ヨギ@BNR （パーツレビュー総投稿数：28件） 2014年2月27日

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  日産 シルビア

  純正テンションロッドから変更。 ニスモのパワーブレースシステム2と同時装着の為、個別の効果は分かりませんσ(^_^;) でも装着前とは違うのが体感出来ます！

  yukana （パーツレビュー総投稿数：24件） 2013年2月1日

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  日産 シルビア

  これも重要アイテム(･∀･)

  tatamaru （パーツレビュー総投稿数：30件） 2012年12月9日

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  日産 シルビア

  ストラット式足回りの社外部品代表格。 ノーマルから足回り変更といったらまずは車高調とコレを変更する人が多いのではないでしょうか。 先回時と減速時の動きが激変します。 しかも安価。 車検も社外品で ...

  旦那 （パーツレビュー総投稿数：183件） 2012年9月29日

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  日産 シルビア

  手淫

  556171 （パーツレビュー総投稿数：107件） 2012年7月8日
• 日産 シルビア

  ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞのブーツかなにかに亀裂が入ったのでどうせ変えるなら社外に(というか社外しかなかった)で交換しました。 若干切れ角アップしたかもしれません。 それ以外では体感できず…

  タピオカ煎り （パーツレビュー総投稿数：28件） 2011年3月7日
• 日産 シルビア

  購入時についていました。

  イチプレッサ！ （パーツレビュー総投稿数：27件） 2009年2月12日

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  日産 シルビア

  コーナリング時における前輪の「ガニマタ」状態が解消され、ステアリングのレスポンスが格段に上がりました。多分メーカーごとによる差はないんではないでしょうか。

  丹沢男 （パーツレビュー総投稿数：57件） 2009年1月5日
• 日産 シルビア

  変えてハンドリングが～！ かなり効果ありのパーツです

  シル～チェッ （パーツレビュー総投稿数：30件） 2008年4月26日

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  日産 シルビア

  かっちり感もアップしてレスポンスも良くなったかな。

  ☆Kino☆ （パーツレビュー総投稿数：13件） 2007年9月3日

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  日産 シルビア

  少しシャッキリ感は出ましたが、正直、ビックリするほどは変わりませんでした。 あまり高くはないし、純正はグリス出てたし、まぁいいかな。 あと純正には導風板が付いていませんでした。 14には付いてたのに…

  ugna （パーツレビュー総投稿数：25件） 2007年7月4日
• 日産 シルビア

  某オークションで買いました。 ノーマルから比べたらシャレにならなくらい変わりました。 取り付けは簡単です。

  akkyi （パーツレビュー総投稿数：28件） 2007年6月27日

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  日産 シルビア

  ハンドルのレスポンスが良くなりますね！ ブレーキングの時の、ハンドルのブレもなくなります。 キャスターの調整も出来ます。 GT-Rとお揃いです☆

  マコケル （パーツレビュー総投稿数：139件） 2007年4月1日

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  日産 シルビア

  買ったときから付いてました。 ってことで、はっきりとした違いはわかんないんすけど、前にピロテン付いてない車に乗る機会があって、それに比べたらハンドリングの感じがいいとわかりました 写真汚ね～(-_ ...

  ふーみん★ （パーツレビュー総投稿数：24件） 2005年9月3日

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  日産 シルビア

  純正テンションロッドでは調整機構がありませんので、キャスター調整目的で購入しました。 減速やコーナー時の姿勢変化が少なく、曲がりが良くなった気がします。切りはじめの逃げは少なくなり効果のあるパーツだ ...

  みったん＠青苺 （パーツレビュー総投稿数：41件） 2005年8月1日

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