OKUYAMA(オクヤマ) CARBING ストラットタワーバー タイプⅠの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 9件 (総件数:157件)
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2018.1.18より使用。 今までバッドムーンレーシング製のタワーバーを使用していましたが、変更しました。 交換した理由は、台座下にスペーサーが必要な事(他人が作業した際にスペーサーを見落とす可 ...
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遠出の蟲さんから譲って頂きました。 取り付けはちとメンドイかも。 付けた感想は、ステアリングを切った時、クイックになった...ような。 剛性が上がったのはわかります。 写真は気が向いたらU ...
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事故を機に投入 スチールと悩んだ末に仕事で扱いなれているアルミにしました 乗った感じは2ヶ月間代車だったので感覚を忘れかけていましたが、曲がった際に「あれっ?」と思うほどには効果があったのかな・・・ ...
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タワーバー付けてみました。 やっぱり、カバー付くと 全然見えませんね。 σ(´・ω・`;)が FDで 付けてる物って 見えないのが 多い。 乗った感じだと、一般道や高速でも あんまり 変わった感じは ...
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フロント用のストラットタワーバーです。 取り付けはしましたが…違いがよくわかりませんでした。 もう少し走ってみてインプレ更新します(^^; 購入価格は、消費税、取り付け工賃込みの価格となります。
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構造的にFD2はストラットハウスを直線で結ぶことが難しいです。 が、このタワーバーならほぼ直線で結べます。 一体化構造なので、高剛性も期待できます。 取り付けてすぐに足の動きが良くなったことに気 ...
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先日取り付けしてすっかり忘れてたタワーバーですw アルミ製なんでとっても軽いです♪ ですがフロントにがっしり感が出て操舵性がよくなった気がします それから~ハンドリングが重くなった? あとはロード ...
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フロント用の2点固定のスチール製オーバルシャフトタワーバーです。重量は2.2kgでした(EK9純正は1.6kg)。強度を考えて材質はスチール製、上下の入力に強い一体型のものを選びました。 純正からこ ...
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サスペンションを新調し、かなり硬くなったので、補強&脚をしっかり動かすっていう事で購入。 この製品は他のメーカーのと違い、ネジで長さ調節できないタイプなので遊びがなく、動かなくてイイらしい。 んで ...
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