NAPOLEX(ナポレックス) LONZA LZ-32 マニュアル専用レザー丸ノブ(本革)の評価・評判・口コミ

LONZA LZ-32 マニュアル専用レザー丸ノブ(本革)

3.89

(28件)

レビュー一覧 28 (総件数:28件)

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  • NAPOLEX LONZA LZ-32 マニュアル専用レザー丸ノブ(本革)

    5

    【総評】 シックなのが欲しくて。 マットブラックアルミ、上半分は黒本革。 【満足している点】 適度な大きさと重さ、本革がしっくりきます。 【不満な点】 全然売ってない。

    hototogisuyama (パーツレビュー総投稿数:8件) 2015年3月1日
  • NAPOLEX LONZA LZ-32 マニュアル専用レザー丸ノブ(本革)

    1

    上半分が本革、下半分がゴム塗装。 重量は220gと、重すぎず軽すぎず。 球状だとシフトまで遠いので、コレに。

    TOSY (パーツレビュー総投稿数:72件) 2013年6月25日
  • NAPOLEX LONZA LZ-32 マニュアル専用レザー丸ノブ(本革)

    1

    2代目の愛車から使い続けている愛着のあるシフトノブです。 ただ使いすぎでレザーが破れてひどい見栄えになってしまったので買い替えも考えましたが、現在はHPにラインナップされていないので自分で革を貼り ...

    みーや (パーツレビュー総投稿数:14件) 2013年1月27日
  • ナポレックス ロンザ MTシフトノブ ティアドロップ

    3

    上半分が本革、下半分がゴムになっている ちょっと変わったシフトノブ 小さい割に重くカチッと入る感触に変わりました。 これもシフトノブとブーツに隙間が出来るので ホースの切れ端を入れてブーツ ...

    ゆうたパパパ (パーツレビュー総投稿数:30件) 2011年4月17日
  • LONZA LZ-32

    以前は軽いシフトノブが付いていたもののシフトチェンジが少ししにくかったので購入。 これにしてからはスコスコ入ります。

    びたみんすぅー (パーツレビュー総投稿数:121件) 2010年8月6日
  • LONZA ティアドロップノブ

    純正より小さく重くなったためシフトチェンジがかなり楽になりました。

    モラオ (パーツレビュー総投稿数:9件) 2010年5月15日
  • LONZA LZ-32

    1

    240g ティアドロップ形状 下半分ゴム 上半分革 でとってもシフトチェンジしやすいです。

    アンドロー (パーツレビュー総投稿数:10件) 2010年4月19日
  • LONZA ティアドロップタイプ

    毎度お馴染み、〇ップガレージにて衝動買い!(笑) 上半分が革で、下側がゴム。 ちょっと重くて、上から握り易い。 なかなか良い感じです。 実は… 車検に入る数日前に取り付けたので、まだ殆ど使用して ...

    けろ丸 (パーツレビュー総投稿数:55件) 2010年3月4日
  • NAPOLEX LONZA マニュアル専用レザー丸ノブ(本革)

    LZ-32 黒ゴム塗装 もともとついていたのは金属製のため夏はあっつく、冬はつっめたいので革製のを探していたところアッ○ガレージで見つけました。 安かったので即買いです(*^^)v ジェー○ス ...

    Evo-R@ぷりめーら (パーツレビュー総投稿数:155件) 2010年2月1日
  • ナポレックス LONZA LZ-32

    オートエクゼのカーボンシフトノブの形状が自分には合っていないので変更。 オートエクゼの方は見た目が最高にカッコいいんですがねぇ・・・。 球形で出してくれれば速買いします。 球形ノブ好きなんでRAZ ...

    二次元 (パーツレビュー総投稿数:28件) 2009年8月31日
  • NAPOLEX LONZA マニュアル専用レザー丸ノブ(本革)

    純正ノブもお気に入りでしたが、手が小さい為か握った感じがしっくりこなかった為、これに交換しました。 純正よりは多少軽いですが、小ぶりでシンプルな形状でシフトもし易くなりました。

    GGJIJI (パーツレビュー総投稿数:26件) 2009年3月1日
  • NAPOLEX LONZA マニュアル専用レザー丸ノブ(本革)

    去年の6月くらいから使っていましたが、ようやく写真撮ったので載せます これの前はスティックタイプのノブでしたが、お友達のウェイツゥのロードスターを運転させてもらった時、純正の丸いノブがとても使いやす ...

    ☆ゆうし☆ (パーツレビュー総投稿数:48件) 2009年1月23日
  • LONZA LZ-32

    初めて換えたシフトノブです。 純正ノブより軽いですが、非常に使いやすかった。 値段もお手ごろ。 ただし、1年3ヶ月ほど(2万kmほど)で 皮部分がはがれてきてしまいました。 (http://bl ...

    未来@CF (パーツレビュー総投稿数:21件) 2008年11月28日
  • ナポレックス LONZA  LZ-32

    ティアドロップ形状でトップ部が本皮です。 いままでの車では球状のものを使ってましたが、 今回はゲート式ATということでちょっと変えてみました。 思惑通りの感じになりました。 ただ私にはちょっと小さい ...

    NT3 (パーツレビュー総投稿数:18件) 2008年11月3日
  • NAPOLEX LONZA LZ-32 MTシフトノブ

    いままで付けていたノブはダイキャスト合金製で夏場に車に乗り込むとヤケドしそうなぐらい熱くなっていてとても運転なんかできない状態でしたw このLZ-32は本皮とラバーでコーティングされているのでそん ...

    亀@ACU (パーツレビュー総投稿数:80件) 2008年9月9日
  • LONZA LZ-32 黒ゴム塗装

    1

    純正のシフトノブもなかなか良かったが、重いほうがシフトフィーるが良くなるので交換した。期待通りシフトフィールが向上し、抜けることが少なくなった。 シフトブーツの上が裸になってしまうことと、少し短くな ...

    雅(旧:ぴんきー)@R (パーツレビュー総投稿数:18件) 2008年9月8日
  • ナポレックス LZ32 MTシフトノブ

    実は値段ははっきり覚えていません(>_<) このくらいだったかな? 純正のピカピカがあまり好きではなかったんで、これに変えてよかったと思います。

    パーコ (パーツレビュー総投稿数:30件) 2008年2月29日

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