整備手帳 - ビラーゴ250
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極限の空力性能(エアロダイナミクス)を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー&ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
バナナシートからシングルシートへ
ふたり乗りできるようにずっとバナナシートにしていましたが 誰も後ろに乗ってくれないのと夏仕様という事で、友達がハーレー用に買って付けるのを諦めたシートを拝借してつけてみました。 乗り心地を気にしてシート後部にスプリングをつけようとしましたが、アタシのスキルでは無理だと思い知ったのでリジットで取り付 ...
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2026年7月18日 14:59 アンクルライダーさん -
吹けない。そして納車
完全し購入者も決まったところでトラブル発生。 ボコボコして40km/hしかでません。 アイドリングと空吹かしは問題なし。 パイロットスクリューは基準値、しかし 回しても反応なし。 調整していたらマニホールドの亀裂を発見しました。 クラッチ側も亀裂あり。 試しにパーツクリーナーを吹き付けましたが変化 ...
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2026年6月15日 22:59 MSCーABOUTさん -
サイド、クラッチ配線加工
サイドスタンドのセンサーを直結します。 続いてクラッチセンサー。 ハイビームの配線が切断されていたので取り付けました。 これでオッケーのはずがセルが回りません。 調べてみるとキルスイッチの故障でした。 とりあえず余った線で直結させ、無事セルが回りました。 火も飛んでいます。 次はタンクの取り付けで ...
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2026年5月29日 15:21 MSCーABOUTさん
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