Rdd(アールディーディー) ビッグローターキットの評価・評判・口コミ

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ビッグローターキット

4.71点

（24件）

レビュー一覧 24件（総件数：24件）

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2

三菱ランサーエボリューションIX_MR

ブレーキに不安があったのと、ブレーキ時の姿勢改善の為にビッグローター化でローター径332φ スリットもフロントに合わせて変更 2ピース化もあいまってカッコいい‼️ アダプターは加工が必要で結構 ...

つー（パーツレビュー総投稿数：83件） 2025年6月28日
21

メルセデスAMG Cクラスステーションワゴン

フロントローターがお亡くなり寸前だったので思い切って買っちゃいました。

だいば@C63s （パーツレビュー総投稿数：14件） 2023年11月3日
15

アウディ RS4アバント（ワゴン）

ノーマル365mmに対して390mm。キャリパーは付属のスペーサーでオフセットさせるので純正をそのまま使用可。大きくなって重くなりそうですが、1枚2kg程度軽量化になります。

りょう@RS4 （パーツレビュー総投稿数：81件） 2021年10月30日
11

メルセデスAMG Cクラスステーションワゴン

純正の足元をカッコ良くし尚且つ、パフォーマンス向上の為に装着です。フルフローティングなんで見た目もバッチリ(^^♪ 効き目もバッチリ♬

ぷりんぽりん（パーツレビュー総投稿数：1件） 2019年5月4日
7

アウディ A7 スポーツバック

フロントのブレンボ化に伴いバランスを取る為にリヤはビックローター化しました。フロントと同じくマルチスリットです。

そらし＠車は病気（パーツレビュー総投稿数：8件） 2018年3月31日
10

BMW M3 クーペ

ブレーキはノーマルでいこうと思ってましたが、またまた病気が出てこの有様です😭 macarsオリジナルフロント380ミリリア370ミリカッコいい‼️

aru1111 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2018年1月14日
28

アウディ A4 （セダン）

RDD製の355mmマルチスリッド（ドリルド）加工ビックローターキットです！！友達からフロントのブレンボと一緒に格安で譲っていただきました！！キャリパーは電子式サイドブレーキの都合で純正流用で ...

344ROCK （パーツレビュー総投稿数：74件） 2017年5月29日
34

アウディ RS4 （セダン）

【総評】純正のドリルドローターをRddマルチスリットのビックローターに変更フロントは純正365ｍｍ→380ｍｍリアは純正324ｍｍ→355ｍｍついでにキャリパー赤くしたら、ちょ～カッコよくな ...

whitestyle （パーツレビュー総投稿数：46件） 2015年9月6日
2

BMW 5シリーズセダン

フロントに合わせてリアもビッグローター(370mm)にしました。とりまバランスが良く見えます…。キャリパーはノーマルキャリパーです。

SILKY@泉州（パーツレビュー総投稿数：19件） 2014年4月10日
13

アウディ A4 アバント (ワゴン)

Rdd ROTOR 380mm multi slit

toki. （パーツレビュー総投稿数：48件） 2013年11月3日
24

メルセデス・ベンツ SLK

Rdd

てつ丸☆ （パーツレビュー総投稿数：37件） 2013年10月18日
3

BMW 5シリーズセダン

３３０ｍｍ

shota0726 （パーツレビュー総投稿数：23件） 2012年10月3日
2

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

BIG ROTOR / 355mm

MaSa （パーツレビュー総投稿数：54件） 2012年9月18日
4

BMW Z4 ロードスター

折角フロントにはブレンボが入っているのにリアはノーマル。。。。一応キャリパーだけはブレンボの赤に塗ってあるけどいかんせんあんな小さな純正ローターじゃあやはり格好がつきません。じゃあリアにも入 ...

akiraz4 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2012年7月9日
10

アウディ S5 (クーペ) [1]

フロントΦ380mm、リアΦ370mm (写真はリア) 見た目も性能もメチャ良いデス、高いけど(^^;

RanShizパパ（パーツレビュー総投稿数：23件） 2012年6月6日
3

BMW 5シリーズセダン

リア GIGA PLUS 低ダストパッド（フロント＆リア）

+のり+ （パーツレビュー総投稿数：26件） 2012年3月10日
アウディ A4 アバント (ワゴン)

これで本当に最後です（笑）。もうこの車はいじらないぞ。そろそろサーキットデビューしてみようかな～。＊価格工賃、タイヤ組み換え料込

yyasuka1 （パーツレビュー総投稿数：35件） 2011年10月5日