Voing(ボーイング) DDの評価・評判・口コミ
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やはりブレンボと言えばドリルドローターでしょって事でVOINGさんのDDにしました。 フロントローターはNCP91のRSローター、リアはイスト用のローターです。 サーキットを走るとなると、ドリル ...
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前のディクセルが磨耗限界がきたため、
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リヤも換えました。 こちらも定番のビアンテ・CR3W用の300mmですが、個人的にはBL/BK用の280mmで十分な気がします。。。 フロントをもう少し大径化するにはキャリパー変えて、2ピースロータ ...
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ハブ面に赤塗装を施してもらいました。
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DDSからDDへ換装しました。DDSは約8年使用しましたので、今回も期待しています。今回は赤塗装してもらいました。
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ブレーキディスクは性能面ではもちろんのこと ドレスアップ面でも手抜きできないところ。 特にホイールデザインによっては必須なぐらい! 貧弱なディスクが見えるようになると 高いホイールのドヤ感が半減いた ...
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リアがドリルドなのにフロントがプレーンなのは変なのでVOINGさんに加工してもらいました。
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9
ブレーキ関連も一新するために、ローターも交換しました。一番シンプルで、効果の高いドリルドをチョイスしました。
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純正より少しでも軽くできればと思い選びました。 フロント 純正・9.5㎏ Voing・10.1㎏ リア 純正・6.4㎏ Voing・6.6㎏ …あれ?w サイズは純正同様F340mm・R310m ...
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Voingブレーキローター DDです。 フロントのローターが錆サビで交換時期に。。。 ノーマルだと面白くないので こちらの商品をチョイス。 耐久性はわかりませんが制動は問題無さそうです。 ペイントは ...
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11
ブレーキの14インチ化に伴い ローターも交換しました でもこのホイールじゃよく見えませんね(笑)
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セレナさんブレーキ強化の為に購入、取付け。 Z34前期の片押しピストン対応ブレーキローターです。 サイズはφ320×28。 C26セレナ純正のφ283より大径化が ほぼポン付けでできます。 純 ...
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GRS184のドリルドディスクローター (取り付け直後の画像)
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【総評】 先日、ロングハブボルトに打ち替えをした時にリアのブレーキローターが結構削り減りしてたので交換しました。 VOINGはロータータイプの選択肢が豊富な上、ネットで簡単に注文出来るのが良かった ...
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いつもお世話になってるブレーキメーカー「Voing」さん^¥^ 車種が特殊なのか、今回は事前にお問い合わせさせていただきドリルドタイプをチョイス^^ ポルシェのブレーキなのに・・・ 夏場のフェ ...
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【総評】 VOINGからVOINGに交換しましたww 完全見た目ですがカッコいいです! 今回は貫通式を採用しました。 【満足している点】 バック駐車時にれーしーな音がするw ビッグローター! 安い ...
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【総評】 何の過不足もありません 【満足している点】 ちょっぴりレーシーな気分 不快な音、振動は皆無 特別な部品も加工も不要 【不満な点】 何の不満もありません
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