T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16vのレビュー、評価 - みんカラ

画像提供元

T.M.WORKS

Ignite VSD alpha 16v

4.36点

（585件）

レビュー一覧 587件（総件数：587件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

46

トヨタハリアー [5]

【総評】点火系の弄りです。メーカーの説明によると「点火コイルへの入力電圧を１６Ｖまでブーストアップし、さらに電気負荷時においても電圧を１６Ｖから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給す ...

Yutaro。（パーツレビュー総投稿数：54件） 2016年7月10日
42

ダイハツエッセ [2]

2016 6月に取り付けました。 HPに ○レブリミットまでの吹け上がりが違う等々の記載がありますが、期待はあまり大きく有りませんでした。 ○エアコンON時のパワーのパワーダウンを防ぐ　は、期待し ...

o.j.man （パーツレビュー総投稿数：123件） 2017年2月14日
18

トヨタシエンタ

レイジングハートをレイジングハート・エクセリオン化するという表現が正しいのかも知れません。（６連装カートリッジシステム等々、デバイスのネタは分かる方のみ理解してもらえれば、、、。車にAIを積みたい。 ...

Neg3 （パーツレビュー総投稿数：25件） 2021年1月23日
20

トヨタアクア

T.M.WORKS Ignite VSD alpha 16V + アクア用ハーネスVH055 スパークプラグに掛かる電圧を１６Vに昇圧し、安定化する装置になります。ついに点火系のチューニングに手 ...

にゃもにゃも（パーツレビュー総投稿数：450件） 2013年1月23日
16

トヨタエスティマ

ヒューズボックスの空いている位置で、常時電源の場所に付属のケーブル付きヒューズを差し、バッテリーのマイナスに取り付け、イグニッションコイルのケーブルに割り込ませるだけです。アイドリングも安定しま ...

kuboken （パーツレビュー総投稿数：69件） 2019年12月12日
15

フィアット 500 （ハッチバック）

どこかでも書いた気がしますが，2気筒しかないTwinAirエンジンは，点火系のチューニングが割と重要なのではと思っています。なので，Ignite VSDも追加してみましょう。点火コイルへの入力電 ...

ぱるみじゃーの（パーツレビュー総投稿数：79件） 2019年4月1日
3

ホンダ S2000

レブまで一気に吹け上がるとか、エアコンON時のパワーダウンを防ぐとか、HPに説明がありますが、その通りだと感じます！電圧のブーストアップと電圧安定化は、点火チューンの最善策。これは良いですね ...

SI2000 （パーツレビュー総投稿数：26件） 2021年3月4日
13

トヨタセリカ

点火コイルの電圧を12Vから16Vにパワーアップさせるパーツ。装着後はマフラー音が若干大きくなり、吹け上がりも軽くなりトルクも増えて乗りやすくなった。なかなかパワーアップを体感し辛いNAエンジン ...

てんすちゃん（パーツレビュー総投稿数：45件） 2020年1月21日
29

スバルフォレスター

点火コイルへの入力電圧を通常の12Vから16Vまでブーストアップし、電気負荷時においても電圧を１６Ｖから下げることのない安定した電圧を点火コイルに供給するパーツです。全域でトルクアップし、燃費も ...

haseshu. （パーツレビュー総投稿数：154件） 2016年1月30日
24

スズキジムニー

イグニッションコイルへの電圧を16Vに昇圧。ポン付け出来るハーネスセットと同時購入です。現物とにらめっこしながら製品と同じ配線/カプラーを調達して延長コードを作成、本体を車内に設置しました。また ...

-sonntag- （パーツレビュー総投稿数：82件） 2017年1月24日
25

スズキスイフトスポーツ

イグニッションコイルの電圧を常に16Vに上げて　スパークを強くすることが　狙いらしい　こちらも理論的には理解できますが　はたして　効果がどごであるのか　ハイブーストでも　失火しないとありますが💦　 ...

ｏｒｅｓａｍａ４６３Ｔ（パーツレビュー総投稿数：117件） 2024年2月22日
22

スズキスペーシアカスタムハイブリッド

この車両は、アイドリングストップやモーターアシスト等でバッテリーの消費が激しい為、バッテリーが多少弱くても確実に点火させる為に導入しました。本体は、ヘッドライト下のスペースに両面テープで固定しま ...

NANNTO （パーツレビュー総投稿数：78件） 2019年4月1日
21

トヨタエスティマ [2]

全オフ前後に取り付けていたのですが、アップするのを忘れてました。。汗付けた感覚としては、少し伸び足がよくなっているように思いますが、自分鈍感なんで・・・（ぇ

shin@YKHM （パーツレビュー総投稿数：57件） 2014年7月4日
4

スバル BRZ [1]

プラグ電圧を12Vから16Vに上げるパーツです。気分的に変われば…、くらいでつけたんですがなんと体感できました♪ 回転数がスムーズに上がります。その分、シフトアップも早くなります。なにより、高 ...

ゲン＠このすばBRZ （パーツレビュー総投稿数：8件） 2007年7月19日
19

ミニ MINI Clubman

16V単体で取り付けました。コネクターのカバーの爪が外れず外すのに一番苦労しましたが、ギボシとハンダの連続を確実に行い、２時間ほどで取り付け完了しました。走った感想としては、サブコン付けた時よ ...

スポクパ（パーツレビュー総投稿数：15件） 2017年12月23日
51

トヨタヴォクシー

【総評】７０からの移植アイドリングストップ付いているのでどうかと思いましたが、特に不具合なく取り付けできました。【満足している点】【不満な点】

ピカットさん（パーツレビュー総投稿数：110件） 2016年2月27日
10

スバルレヴォーグ

【総評】点火コイルへの入力電圧を通常の12ｖから16ｖへブーストアップ！！エアコン使用時でもコイル入力電圧を16ｖ以上にキープする。高回転までの吹け上がりが全然別物になります。【満足している ...

ロック純也（パーツレビュー総投稿数：5件） 2015年3月18日