PIRELLI(ピレリ) CINTURATO P7 225/45R18の評価・評判・口コミ
CINTURATO P7 225/45R18
4.25点
(24件)
レビュー一覧 25件 (総件数:25件)
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5
前愛車、オデッセイからホイールと共にお下がり。 オデッセイの時には気にならなかったパターンノイズが、ステップワゴンではとにかくうるさく感じる… オデッセイで2シーズン、ステップワゴンで使用2シーズン ...
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3
ホイールとセットで購入。
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11
初ピレリ 1ヶ月履いてみて チントゥラートᏢ7 18インチと扁平ってこともありますか それにしても、ちょっと硬め? オーリスの硬い純正脚と相まって ゴツゴツマシマシです^^;
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16
過去レビュー、新車で買った前車純正タイヤが走行5万越えでツルツルになった時安さに惹かれ、当時BMWにも純正採用されてたP7にしました。履き替えてすぐゴツゴツ感とハンドルが軽くなったと感じました。グリ ...
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10
P7 MO(メルセデス承認タイヤ) 225/45R18にしてみました。 乗り心地はフツーですかね。 承認タイヤって何が違うんだってばよ?? made in ルーマニア
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35
黄色い帽子でやりました。 前回入れたタイヤが1年でロードノイズがすごくなりすぎたので交換に。 いつも通りネットで購入しようと思いましたが衝動買いしました。 さて、この後どれぐらいもってくれるでしょう ...
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12
純正装着タイヤ。トゥーランで他のタイヤを履いたことがないので比較はできません。 元々飛ばす方ではないので、限界付近のグリップはよく分かりませんが、ハンドリングも変なクセも感じられず、それなりに静かで ...
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20
実車を見るまで何がついてくるか、ドキドキしてました。 P7だ!と思っていたら、セールスさんが『こればかりは荷を開いてみないとわからないので。』とのこと。 アジアンタイヤで結構苦労してるんだなあと感じ ...
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34
増税前に黄色い帽子専売のPIRELLI P7 EVOへ交換しました。 前タイヤは約50000km走行で溝は無くツルツルで雨の日は相当ヤバかっです。 これで一安心。 パンク保証をつけて約8.5諭吉
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14
去年、路肩の縁石に気が付かずゴツっ!!の後、シューの音・・・見事にタイヤショルダー部がパックリ・・・傷ついていないレグノ(片方)がゴミに・・・・ 次期タイヤを色々物色。 で、やはり、欧州車には欧州 ...
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23
純正装着タイヤ 225/45ZR18 95W XL 指定空気圧 1名~3名 F;260Kpa/R;240Kpa 最大荷重 F;280Kpa/R;280Kpa VW/Audi/MINI/BMW他 ...
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7
ミシュランPS3 225/45R18 95W XLから、 ピレリチンチュラートP7 225/45R18 95W XLへの交換の感想。 第一印象は車が軽く感じる。すごくかろやかにハンドルが切れて車の ...
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24
ホイールをOZに戻すにあたり、元々組んでいたPRIMACY3はHOMURAに組み替えてしまったので、PRIMACY3を再度組み替えるか、或いはタイヤを新調するか…の二択とになりました。 しかし、P ...
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3
86000km
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22
【総評】 みんカラのモニター企画で当選したので、装着したぜよ。 今のP7は、エコタイヤの位置づけになっていますね。 【満足している点】 エコタイヤの割には、ロードノイズが少ない。 排水性 ...
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5
正直タイヤの良し悪しなんか良く分からないのですが18インチ化によって高くなるタイヤ代を抑えるために国産タイヤはやめて輸入タイヤにしました。 あとは完全にブランドバリューで選びました。 ピレリと言えば ...
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19
P-ZERO NERO 215/45R 18 から変更。 ロードノイズが明らかに少なくなった感じで、乗り心地も満足。
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