LAILE / Beatrush(レイル / ビートラッシュ) Beatrush REAR PERFORMANCE BAR / リアパフォーマンスバーの評価・評判・口コミ

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Beatrush REAR PERFORMANCE BAR / リアパフォーマンスバー

4.19点

（150件）

レビュー一覧 19件（総件数：150件）

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クリア

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4

三菱コルトラリーアートバージョンR

まだ、激しい走りをしていないので、レビューはそのうち・・・無い所に、補強が入ったから強度は増したと思います。

ごり12 （パーツレビュー総投稿数：243件） 2019年1月19日
3

三菱コルトラリーアートバージョンR

フロントワゴンバーと同時購入し１ヶ月以上の納期でやっと届いたと思ったら付属の部品が間違って梱包されていたというトラブルが発生し取り付けが延び延びとなっておりました。誤った部品が届いたのは残念だったの ...

yuki雄（パーツレビュー総投稿数：85件） 2018年12月15日
11

三菱コルトラリーアートバージョンR

中古で入手。リヤのジャッキアップ+ウマで簡単取り付け。燃料タンクの遮熱板が一部干渉したので折り曲げて対処。取り付け後は、街乗り時振動が若干増えて快適性は落ちますが、コーナーリング中の安定 ...

CRIMSON （パーツレビュー総投稿数：161件） 2016年12月7日
3

三菱コルトラリーアートバージョンR

【総評】タワーバーと同時に買いました。取り付けはトーションビームの付け根と燃料タンクの後ろ付近です。【満足している点】・とくになし？(クスコのリアスタビラーザーと同時装着のためわからない? ...

ゴン太郎R （パーツレビュー総投稿数：35件） 2016年1月1日
8

三菱コルトラリーアートバージョンR

【総評】ワゴンバーを取り付ける際に、アパフォーマンスバーも取り付ける方が多いのを参考にさせて頂きました。ガソリンタンクの遮熱板が干渉するので、折り曲げました。取り付けは、お友達のゆうきさんにお ...

ひで＠瀬ケ崎（パーツレビュー総投稿数：119件） 2015年12月30日
2

三菱コルトラリーアートバージョンR

【総評】取り付けも楽チンなので、気になる方は買いです。【満足している点】 CUSCOリアスタビと同時取り付けしたこともあり、旋回時のリア腰砕け感が結構解消された。【不満な点】今のところは ...

アッキー@ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2015年7月8日
5

三菱コルトラリーアートバージョンR

RALLI ARTのフロントフロアブレースと同時に取り付け。なので単体の効果はわかりません。フロアブレースとともに車体の剛性感が増し安定性がさらに向上しました。もともと何も取り付けられて ...

とりゅう（パーツレビュー総投稿数：61件） 2014年10月3日
9

三菱コルトラリーアートバージョンR

リアの接地感向上で、コーナーが楽しくなります。リアが遅れてついてくるような感覚がなくなり、ロールも減ります。デメリットは特にないと思いますが…。取り付けもカンタンで、後輪をスロープに乗せ、下に ...

Kyo@るぱん33 （パーツレビュー総投稿数：46件） 2014年9月16日
5

三菱コルトラリーアートバージョンR

今までフロントの剛性を上げてきた効果でフロントの入りが良くなる＝突っ込みのスピードが向上した分、立ち上がりでリアの挙動がバタつく感じでした。このパーツ装着後、そういったバタつきが抑制され、安定し ...

へちゃりぶれ（パーツレビュー総投稿数：39件） 2014年8月15日
15

三菱コルトラリーアートバージョンR [1]

リア側がピラーバーと相まってカッチリしていい感じなりました(^^)/ リアの挙動が安定しました。フロントの挙動が気になり始めましたね(A；´・ω・)ﾌｷﾌｷ何故か付属のボタンヘッドボルトが ...

troutino （パーツレビュー総投稿数：94件） 2013年8月18日
10

三菱コルトラリーアートバージョンR

リジカラとWの効果が有りそうです。

コマンド（パーツレビュー総投稿数：40件） 2012年6月10日
3

三菱コルトラリーアートバージョンR

これ良いです｡ コルスピさんのリアメンバーブレースバーと交換です。(..) FFは､駆動と操舵がいっしょなので､ローダウン･車高調も考えたのですが、ノーマルでロールセンターやタイロッドが中心 ...

アリマ@ （パーツレビュー総投稿数：17件） 2012年1月29日
6

三菱コルトラリーアートバージョンR

リアアクスル付け根の2本のネジと、燃料タンクカバーの2本のネジの、計4箇所を用いて補強する補強部品になります。金色のパイプのようなものが該当品です。今まで、高速コーナーでは、リアアクスル部が加重 ...

そねっト（パーツレビュー総投稿数：50件） 2011年10月1日
2

三菱コルトラリーアートバージョンR

フロントにRALLIARTのフロアブレースを入れる以前からバタつきというか不安定に感じ不満のあったリヤまわり似たような製品をコルスピさんもリリースしていますが、コルスピさんとこの左右を繋ぐのみ ...

よー＠ＶＲ白Ｐ（パーツレビュー総投稿数：81件） 2011年8月24日
三菱コルトラリーアートバージョンR

取り付けに手間取ったの俺だけ？燃料タンクとマフラーの間にある遮熱板が邪魔してくれるんですけど～画像の中央付近の銀色のがそうですグラインダー等の特殊な工具は用意していなかったのでプライヤ ...

出口（パーツレビュー総投稿数：26件） 2011年7月24日
三菱コルトラリーアートバージョンR

トーションバー付近のアクスルを繋げて、リアの一体感を・・・ぶっちゃけ、これもボディ補強よりDIYしたくてつけちゃったｗ

こぶん（パーツレビュー総投稿数：28件） 2010年12月3日
三菱コルトラリーアートバージョンR

リアの剛性があがりコーナーでの安定性が上がった気がします。

なおとん（パーツレビュー総投稿数：89件） 2010年6月28日