ENKEI(エンケイ) Racing NT03+Mの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 110件 (総件数:110件)
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6
JTCCで有名なアレ 15in7J+35 めちゃくちゃ洗い辛い、FセミメタルのRメタルなので放置すると目も当てられないほど汚れます...あと意外と軽くない。 かっこいいので5点評価です😊
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6
レガシィ購入時に装着されていました。 デザインも中々です。
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11
ENKEI NT03+M F:8.5J+ 38 R:9.5J+40 日本では廃盤になってるNT03+Mです。たまたま近場のアップガレージにあったので見に行ったら一目惚れ。 リアはそのまま履くとロック ...
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7
フロントのみ。2003年製造 18インチ8j+35 重量は体重計測定で8.7kgでした。 元々ADVAN RS 17インチ8.5j+35を前後通しで履いていましたが、335iのキャリパー移植してか ...
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16
元々好きなデザインで、たまたま出ていたので購入しました。 サイズは18インチ10J+18です。 気分はN1耐久の千葉プリンスかエンドレスですw
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23
温故知新。 1Pでは一番好きなホイールです。 +Mのナットホールのデザインがたまりません。 このセンターキャップは生産終了らしいので大切にします。 et48、大人しい標準サイズです。 8JのGC8 ...
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13
ENKEIホイールが好きなもので…。 軽量高剛性、元が元だけに走り出しが軽く街乗りが楽しくなりました。 ポルシェピッチを探していたところご縁があり購入。 このホイールのお陰で、様々な出会いがありま ...
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10
アップガレージ東岡山店に転がってたものを即買いしてしまいましたw ちなみにENKEIサマには借りがあるので、クルマのホイールはENKEI派です笑 思ったより軽くは無いけれど、デザインは気に入って ...
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30
あまりにも雪の降る日が多い為購入 インチダウンしてキャリパーに干渉しないか不安でしたがなんとか取り付けれました サイズ 18インチ 8j+38
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20
インセットは48 定番のWRブルー&白ホイールです!ヤフオクで傷の少ない物が発見できてラッキーでした。剛性が高そうだなぁとは思います。凄く洗いにくいです(^_^;) 洗浄→コーティングを市販品でして ...
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47
LYのDNA引継ぎ品 リンク先は現行のNT03RR この型は絶版品です。 INSET42でほぼ良い面加減です。 ブレースリングが特徴のデザインがお気に入りです(^^♪
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6
現在発売してるRRではなく US エンケイから発売されている+Mです。 重さはそんなに軽くないです。 むしろfd2 純正ホイールと大して変わらないくらい。 輸入ものなので安くは無いです。 18イン ...
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7
【総評】 友人から譲っていただきました。 サイズは225-40-r18 7.5j +42です。 車高を下げた状態でフロントがいっぱいいっぱいなので、純正の状態だと少しはみ出るかも? リヤは引っ ...
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7
【総評】 SA-20Rがギラギラし過ぎててなんかしっくりこない気がしていた中、知人が安く譲ってくれると言ってくれたのでそのまま買いました。 【満足している点】 アコードといえばNT03?笑 スポー ...
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24
【総評】 普段履き&車検用でRPF1かRE30を探していた時に偶々見つけたアルミです。 NSXに似合うかは?(^^;;ですが、昔から好きなデザインなので購入しました。 タイヤが準備できていないので、 ...
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2
【総評】 青アルミのバルブ2個がいい 【満足している点】 【不満な点】
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15
【満足している点】 軽量剛性のバランスが良いと勝手に思い込んでいる。 EK9の時に着けていた思い出のホイール。 18inc F/8.5j R/7.5j inset43。 町乗りだとオーバースペックか ...
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