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ホンダ(純正) DC5用ステアリングの評価・評判・口コミ
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かなり年季が入っていたので初のリペア作業をショップに依頼しました。 最初に見つけたショップは岡山で技術と品質はかなり良さそうだったのですが、遠いのと何かあった時どうしようもなくなってしまうので ...
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11
交換前のステアリングの劣化が激しいと言うこともなく、ただステッチが黒から赤に変わる以外、何も変化なし。 だがそれでも変えたかったんだよー!!! 【2013年装着、2023年撮影】
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29
納車時初期装備。純正インテRステアリング。車外ステアリングボスも共通だから出来た仕様っぽいです。 シート合わせると届かないので外してしまいました……
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8
車やバイクを何もせずに乗っていられないという不治の病におかされているので・・。 SUVなのか?と疑いたくなるほどのノーマル車高をさておいて交換。車に乗ってしまえば車高なんか見えないんだよ。←強がり ...
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10
DC5インテグラタイプR純正のステアリングです。 11年使ったステアリングも一部剥げて酷い状態だったので、かねてから狙っていた赤ステッチのDC5ステアリングに交換しました。 新品のステアリングは ...
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元々、中古で購入した時からツルピカで気になってました。自分ならまだしも、他人のツルピカは気になりますね。 革張換えも考えましたが、定番のDC5用にしました。 エアバッグそのまま使えるし、やはり新品は ...
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12
120型は車体のエンブレムは現行なのに、 ステアリングのエンブレムは 旧タイプだったので、 赤バッチ化を兼ねて、 DC5のmomoステに交換しました。 余談ですが、 CL7、DC5、EP3は、エン ...
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15
【総評】 テカテカになった純正に替えて DC5用純正を新品購入。 形状は一緒なので新品の手触り以外、使い勝手は勿論一緒w どうせ交換するなら思い切ってエアバッグレスの汎用ステアリングにすれば良かった ...
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16
【総評】 さすが純正です。違和感はありません。 【満足している点】 適度な太さになりつつ、メーターの視認性も阻害しない大きさは純正ならでは。 【不満な点】 ホーンのボタンのところがはげかけてます
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5
インテグラタイプR(DC5)用の純正MOMOステアリングです。 赤バッジがお気に入りです。 もちろんエアバッグを生かしてあります。
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7
2015年の関東オフにて、ゲットしました(^^) 日頃の行いが良かったのか、ビンゴゲームで一番をゲット\(^o^)/ これで、今年の運を全て使い果たしてしまったかも(^^ゞ 念願のDC5用です。 ...
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8
前から交換したかったDC5のステアリングを手に入れたので早速交換。 皆さんのパーツレビューや整備手帳を拝見しながら四苦八苦しましたが何とか装着完了。 評判通り握りやすくなって良かったです。 交換は ...
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【総評】 CL1のスアリングはホーンが押しづらいので交換。タイプRではないので後付けで青シール貼りました(^O^) 【満足している点】 やや小ぶりになり、使いやすくなった。 エアバックも使える。 ...
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4
8年、10万キロ使用したステアリング。 どうしようかなあ、と思ってたところに、こんな情報。 http://minkara.carview.co.jp/userid/169913/car/10700 ...
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純正がチュルンちゅるんになったので車検時に交換。 社外品に行けば安く済むものの、ここは純正のままにしたいというマニアックな?人間な為、メーカー純正に交換。 ただ交換では芸がないのでDC5用の赤ステ ...
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ジャンルがナイヨ ステアリングにモニター付けたらカッコよくね?の発想から付けてみました 蒼歯でオーディオ飛ばしてます 蒼歯で車両データ引っ張って表示とかも可能なはず・・・ グーグルマップも使えるの ...
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DC5を見たときに、このステアリングがかなりカッコ良かったので、またオークションで落としました。 EK9のより、若干経も小さく、ホーンも真ん中で押しやすいです。
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