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ホンダ(純正) アジャスティングボルト&ナットの評価・評判・口コミ
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ホンダ純正 ナックルとストラットの結合ボルト&ナット RP3のボルトより1.3ミリ細いので、その分キャンバーを調整出来ます (気持ち程度) 90188-SLJ-800 ボルト,フランジ 14×57 ...
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GE6フロントサスペンションに若干キャンバーを付ける為のボルトです。 結局使ったのは2本。 値段はボルト4本とナット4個分です。 部品番号: アジャスティングボルト:90188-SCC-A0 ...
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2本とも交換して約2度ほど ボルトが細くなるので交換は自己責任でお願いします。 ボルト 90188-SAA-000 165円 ナット 90213-SAA-000 100円
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フロントに入れてみました!! 入れてみたい方は自己責任で、お願い致します! キャンバー角の数字の変化は分かりませんが、ブリッツの時より付いたのは確実です(笑 ちなみにポン付け可能です^ ^ ...
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ホンダ純正でこんなパーツもあるんですね・・・ 何のために? いわゆるキャンバーボルトです。 元のボルトを少し細くしてあるので、幾分角度が付けられます。 ツライチでもフェンダーにあたりにくくするた ...
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長年使用した車高調の入れ替えに伴い純正部品も新しく入れ替えです。
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フロント、干渉しまくりなんでキャンバーをつけようかと・・・ 4本交換すると傾斜約2度つくそうです みん友ジョンビーさんから購入してもらったっす♪ ジョンビーさんに感謝・感謝 早速、火曜日の休 ...
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1
とりあえず左右上側のみ取付け。アライメント調整し1度ネガにしました。2012.3.31取付。価格はボルト&ナット4式分
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ちょびっとキャンバーが付きました。
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足回り変更の為、純正を使用するパーツはボルトからナットまで全て新品交換! わざわざ交換する必要無いパーツもアルけど気分の問題?かな(笑)
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【総評】 FD2の純正足は大変レベルが高く、私のウデではまだまだ性能を 引き出せていません。 ですが、唯一の不満点がキャンバーが足りない。(乗心地はさておき) タイヤも外側しか減らないため、とても ...
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フロントにキャンバーを付ける為に購入しました。
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