BILSTEIN(ビルシュタイン) B14の評価・評判・口コミ

BILSTEIN

B14

4.59点

（774件）

みんカラオフィシャルページ

レビュー一覧 11件（総件数：11件）

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53

スバルレヴォーグ

160000kmで取り付けました。 9年160000kmで新調するの通って感じですが。 170000kmで調整しました。 150000kmあたりからリア側純正ビルがオイル漏れがあり、騙し騙し使ってた ...

わいえぬ（パーツレビュー総投稿数：55件） 2024年4月18日
13

ミニ MINI

今回は真面目パーツのご紹介✨ (と言っても中古品ではありますが) ビルシュタインな感じの車高調を入れてみました。(型番がよくわかっていません…) 中古ですので一応バラして清掃と動作確認を行って組み ...

E-pink （パーツレビュー総投稿数：13件） 2024年4月16日
26

ルノートゥインゴ

ルノートゥインゴのカスタマイズです。ビルシュタイン B14を装着しました。サーキットレベルでのテストを繰り返して、ファインチューン実施した車高調。耐久性の高いスポーツスプリングを採用しています。 ...

cockpit （パーツレビュー総投稿数：5件） 2024年3月29日
1

アバルトグランデプント

ビルシュタインのB14。納車時から。見た目は良し。乗り心地は車高調なり。

taku_saf1 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年3月27日
19

トヨタプリウス

もう過去車になりますが、色々写真が出てきたので記録に。ビルシュタインの前に装着していたのがHKSのハイパーマックスSスタイルC車高調で約8〜9万キロぐらい走ったので、異常は無かったけどリフレッ ...

92ばん（パーツレビュー総投稿数：21件） 2024年3月12日
8

トヨタプリウス

お世話になっているshop様に取付して貰いました。中古品なので状態が心配でしたが、なかなかの物でした。HKSより乗り心地良いです。　ODO188,715kmから　

ちゃぶ（ΦωΦ）b （パーツレビュー総投稿数：16件） 2024年2月28日
6

日産フェアレディZ

中古購入時に装着されていた全長調整式ではない車高調。なぜか車高全上がり状態だったためとりあえず前後5回転落としてみたけどまだ純正より車高高い気がする(笑) ちなみに全上げでタイヤとフェンダーの隙 ...

ITK_Z33 （パーツレビュー総投稿数：6件） 2024年2月25日
11

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

馴染んで来るとダンパーがいい感じに動いてくれるので、乗り心地もいいです。純正アッパーなのでバネ交換はショップと要相談て感じです。もうこのまま吊るしでいいんじゃないかと笑

ねーくら（パーツレビュー総投稿数：4件） 2024年2月19日
20

ミニ MINI [1]

ミューラーブレーキパッド(ディーラー定番) 交換のついでに♪ あとスペーサー2種？とロングボルトも追加乗り心地はまだ慣らし中ですがアバルトのKONIよりマイルド

ゆごっち（パーツレビュー総投稿数：10件） 2024年2月10日
21

ミニ MINI Clubman

乗り心地改善を期待してビルシュタインB14に交換しました。 JCW純正のサスペンションは路面の段差でドタバタしていましたが、B14に交換したら段差を軽くいなす感じでとても好みの乗り心地になりました。 ...

sumhrak （パーツレビュー総投稿数：8件） 2024年2月4日
30

マツダロードスター

納車時から既に装着なので、純正との比較はできません😅30㎜ほど下がってます。まぁ、固いです(笑)ほぼロールしません。が、不快では無くスポーツカーって感じです。よく曲がりますし、低速ヘアピンでケ ...

タカセナ（パーツレビュー総投稿数：14件） 2024年2月1日