クルマレビュー

• マイカー

  コスパは良いと思います。

  

  • 

  • camam27

  • トヨタ / カローラツーリングハイブリッド
    アクティブスポーツ(CVT_1.8_ハイブリッド) (2024年)
  • • レビュー日：2026年2月14日

  おすすめ度： 4

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  やはりTHS第五世代燃費が良い。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  FR水平対向2.4lガソリンMT

  

  • 

  • daichang0316

  • トヨタ / GR86
    不明 (2024年)
  • • レビュー日：2026年2月14日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：4
  • 価格：5

  総評

  MTに乗れる幸せ 後ろをフラットにしておけば、便利な2人乗りカー

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  リアハッチが唯一無二

  

  • 

  • daichang0316

  • 日産 / セレナ
    XV_4WD(CVT_2.0) (2022年)
  • • レビュー日：2026年2月14日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：4
  • 積載性：5
  • 燃費：4
  • 価格：4

  総評

  家が縦列駐車なのでリアハッチが決め手 ガソリン四駆で家族旅行のお供にGood

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  カースピーカー

  

  • 

  • funkykenjack

  • ホンダ / N-BOXカスタム
    ターボ(CVT_0.66) (2025年)
  • • レビュー日：2026年2月14日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 5

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  総評

  乗りやすいです

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  乗り心地

  

  • 

  • daichang0316

  • ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
    e：HEV Z_4WD(CVT_1.5) (2021年)
  • • レビュー日：2026年2月14日
    • 乗車人数：３人
    • 使用目的：その他

  おすすめ度： 4

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：4
  • 価格：4

  総評

  ほかの車に乗ってから乗ると、やっぱり乗り心地いいなーと思います。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点