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私は とってもお気に入りです。独りで乗って、どこかに行くだけならば、最適。よく走るし、燃費も良い。アクセルを踏めば、すぐにスピードも出る。 本体価格 - エッセ
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のんきなはる
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ダイハツ / エッセ
X(AT_0.66) (2006年) -
- レビュー日:2011年5月30日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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何もない所。 ピラーも鉄が剥き出しですし、ドアも屋根もデッドニングされていません。室内カーペットも適当だし、ホッチキス止めされているだけ。最低限の装備が付いています。(悪いところばっかり?)
そのおかげで、燃費がよい。車の格好が良い。 車高が低い。5MTの設定もある。 - 不満な点
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坂が登れない。 シートがサポートしないので長い時間座っていて疲れる。 カーブで、よれる。 すぐに凹む。 バンパーと車体の色が微妙に違う。 狭い。
後ろの席が分割で倒せない(一体型) 荷室が狭い。
社外パーツが少ない。 - 総評
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私は とってもお気に入りです。独りで乗って、どこかに行くだけならば、最適。よく走るし、燃費も良い。アクセルを踏めば、すぐにスピードも出る。
本体価格も安いので、購入しやすい。
ただ、家族がいて、3人となると荷物は積めないし狭いし、馬力も少なく感じるはず。街乗りで2人くらいで走るのならば、楽だろうけど、トールワゴンに比べ車高が低くて、老人は座りにくいかもしれない。
旧の軽自動車の規格と比べ、後ろの席でもヒザに十分の余裕はあるし、頭もぶつからない。広々しています。
街には、エッセが多くなってきました。ここの近所は、多くは農家のオジイちゃんやオバちゃんが乗っていますけど。個性を出していくと どんどんオシャレになります。いじったり、飾ったりできる余地が沢山あって面白いですよ。
おすすめポイント
ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
---|---|
ドライビング |
運転しやすい |
エコ |
燃費がよい |
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