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購入前は乗り心地が凄く悪いと散々聞かされていたのですが、実際に乗ってみたらそうでもなくて良かったです。燃費も2000でこの車重ならこんなものでしょう。 - ハイエースバン
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アキヒデ
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トヨタ / ハイエースバン
S-GL (2010年) -
- レビュー日:2011年7月6日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 広い荷室。バイクのトランポとして使用するので、一台積みだと全く苦も無く積めるところが良いですね。また、二列目のシートもS-GLならば長距離にも耐えられます。リーフサスなので乗り心地が悪いのは仕方ありませんが、スポーツ系の車に乗っていた時の乗り心地に比べれば全く問題ありません。
- 不満な点
- 乗り心地は商用車というこで悪いのが当たり前ですし私自身は全く気にしてませんが、2000のガソリンエンジンなのでとにかく遅い。アルファードは3500で結構いい加速をしましたし、フリードは車重がハイエースに比べたら400kg以上軽いので、そこそこ走りました。それでもアルファードからでは無く、フリードである程度遅い車に慣れてからの乗り換えなので、我慢出来ないほどでもありません。それよりもバイクが楽に積めることが良いです。商用車なので仕方ないですが、二列目の足元がもっと広ければ良かったのに。
- 総評
- 購入前は乗り心地が凄く悪いと散々聞かされていたのですが、実際に乗ってみたらそうでもなくて良かったです。燃費も2000でこの車重ならこんなものでしょう。ロータリーに比べたら倍ですし。エアコンもオートになり、FRでハンドルの切れ角も深いのか意外と小回りも効いて狭いところにも入れますし、趣味としての使い道では最高にいいです。どうせならナローボディに2700のエンジンがあるともっといいですね。
おすすめポイント
ターゲット |
ファミリー向け |
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スタイル |
ドレスアップパーツが豊富 |
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
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