- 車・自動車SNSみんカラ
- 車種別
- 日産
- デイズルークス
- クルマレビュー
- クルマレビュー詳細
慣らし走行中 - デイズルークス
マイカー
慣らし走行中
-
-
はいちゃんｗ
-
日産 / デイズルークス
ハイウェイスターG ターボ(CVT_0.66) (2018年) -
- レビュー日：2019年1月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
室内の広さ
スライドドアーの使い勝手
最近の「赤」塗装は綺麗な発色で良いですね。 - 不満な点
-
頻繁にアイドリングストップすると
再始動時のショックとブレーキアシスト
が悪さするのか？再発進時、もたつきがある。
シートポジションの関係か？いまいち
着座の安定感に欠ける。
シートヒーターの設定が寒冷地仕様でも
運転席側だけってのが、購入層をバカにしているとしか・・・（ ＾ω＾）・・・ - 総評
-
最近の車らしく、室内空間は軽の中では
十分な室内空間を確保されていると思います。
まだまだ慣らし途中の為、高回転負荷をかけて
いないので、エンジン性能は置いときますが
街中ユースでの使用は十分な印象です。
燃費に関しては、車体のサイズ、重量、乗員
の数で変動があるでしょうが、当然の事ですが
カタログ数値を叩き出すことはムリでしょう。
標準のアラウンドビューは駐車時ラクチンです
が、ノートよりイマイチ感覚が掴みにくい。
- 走行性能
- 無評価
-
なにぶんにも「我慢の慣らし」中です。
踏めるようになったら、再インプレします。
- 乗り心地
- 無評価
-
納車時から足回りを換えているので
標準の足回りでの不快なロールはありません。
試乗車でのロールが一番の不満でもありました
から、好みの問題でしょうがここは個人個人で
評価は分かれる所かと思います。
- 積載性
- 無評価
-
あくまでも「軽規格」です。
箱バンに勝てる訳ない。 - 燃費
- 無評価
-
我慢の慣らし中で、オンボード「１７．０ｋｍ」
２１Sの燃費とさほど変わらず？
ボディーサイズも大きくなっているので
まぁ、こんなもん？ - 故障経験
- 納車１ヶ月では故障なし。
[PR]Yahoo!ショッピング
[PR]Yahoo!オークション
-
95.6万円
-
113.6万円
-
105.3万円
-
101.2万円
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
ホンダ フィット 1.5 ベーシック（大阪府）
152.8万円(税込)
-
スズキ アルトラパン 660 L（大阪府）
111.3万円(税込)
-
日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション（愛知県）
123.6万円(税込)
-
ＢＭＷ 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4 ...（神奈川県）
404.1万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
